基于qar数据挖掘技术的crm风险控制研究-软件工程专业论文.docxVIP

万方数据 万方数据 独 创 性 声 明 本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作 及取得的研究成果。据我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方 外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为 获得电子科技大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与 我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的 说明并表示谢意。 签名： 李大宇 日期： 2011 年 5 月 10 日 关于论文使用授权的说明 本学位论文作者完全了解电子科技大学有关保留、使用学位论文的 规定，有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘， 允许论文被查阅和借阅。本人授权电子科技大学可以将学位论文的全 部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描 等复制手段保存、汇编学位论文。 （保密的学位论文在解密后应遵守此规定） 签名： 李大宇 导师签名： 日期： 2011 年 5 月 10 日 摘要 摘 要 随着民航事业的发展，利用新技术，结合计算机和网络技术进行安全管理和 风险控制是我国民航科技发展的一个主要课题。本论文通过分析航空公司不同部 门基于 Quick Access Recorder( 快 速 读 取 装 置 ) 数 据 库 系 统 的 Crew Resource Management(机组资源管理)风险控制的功能需求、业务需求和性能需求，结