钢管桩作业平台深水桩基施工工艺.doc

PAGE PAGE 10 利用钢管桩支架作业平台进行深水桩基施工 施工工艺 前言 三福高速公路尤溪互通2#桥，横跨尤溪县雍口水库，水深10－18m，左右幅分离，水中部分设计为24根2.2m钻孔桩基础。施工中采用钢管桩搭设水上作业平台，下钢护筒施工，取得成功，根据在现场施工过程控制的基础，总结利用钢管桩搭设水上作业平台的施工工艺。 钢管桩搭设水上作业平台施工工艺流程图（图１） 钢管桩施工平台的设计 （１）、布置形式：根据钻孔桩桩间距6.0－8.7m，及施工人员、机械施工作业范围，确定搭设14m×7m的作业平台，钢管桩布置为3排×4根，管桩间距依桩基间距不同分别设置尺寸。管桩横纵向设剪刀撑连接。桩顶企口内安放I40a工字钢横梁，间距同管桩横向间距，横梁上为14m长桥面梁板2根，间距3.0m，分配梁留出护筒空档，其间为钻孔桩位，外侧铺5cm厚木板,周边设置钢管栏杆防护。（如图2） 桩间距 桩间距 尺寸 尺寸 6.0 6.599 7.06 7.40 8.7 A 5.84 5.541 5.31 5.14 4.667 B 2.32 2.919 3.38 3.72 4.666 C 3.12 3.12 3.12 3.12 3.12 单位：米 （２）、平台检算： 根据施工机械（钻机）、人员、工字钢、桥面板自重及钻机作业冲击力，确定所承受荷载： 钻机自重：12t； 锤重：8t 工字钢及桥面板自重：67.6×7.0×4＋14×80×2=4.1t 人员及施工荷载： 2KN 总荷载： 243KN 考虑冲击荷载取1.3系数 P=316KN 每根钢管桩所承荷载P1=316÷12=26.3KN 根据地质资料显示，河床软弱覆盖层较薄，其下为强风化砂岩，钢管桩采用支承桩进行检算。 单桩承载力检算： P=(0.3~0.5)RCA 式中：(0.3~0.5)－系数 基岩有裂纹、易风化采用0.3，匀质无裂纹采用0.45，据地质资料，取系数为0.4； RC － 岩石试块单轴抗压极限强度（Kpa），地质报告显示，河床下2.0m左右强风化岩石强度为5000 Kpa； A － 桩底横截面面积（m2），D=0.72 d=0.70 P=0.4×5000×π×(D2-d2) ÷4 =44.6KNP1=26.3KN （合格） 单桩稳定性计算： 长细比λ　　　　λ=μl/i 式中i=截面惯性半径，i=√I/A =0.251 ； I－ 惯性矩，(1/64) π(D4-d4)； l－ 压杆的计算长度，l=μl，因钢管桩一端伸入岩石中，一端伸出水面，虽有斜撑连接，为增加安全系数，按一端固结，一端自由检算。μ＝2。自由端桩长按20m计算。 λ=159.3100，可以使用欧拉公式。 临界力Plj Plj＝π2EI/l2 E－ 弹性模量，钢 2.1×108Kpa； Plj＝1821.1KN 折减系数φ　　　　　φ=σkn/σ0ny 式中 σk－临界应力，σk＝Plj／A σ0－屈服强度，σ0＝240Mpa n－强度安全系数，n=1.6 ny－稳定安全系数，钢为1.8－3.0，取2.0 φ=0.272 稳定条件 σp=P/φA≤[σ] =7.4Mpa≤150Mpa 稳定性满足施工要求。 四、主要机械设备 （见表1） 主要机械设备表（表1） 机械设备名称 规格型号 单位 数量 作用 水上浮吊 20t/10t 台 2 钢管桩的插打，平台及护筒安设，钻机移位，钢筋笼吊放，砼的吊灌及其它水上吊装作业。 运输船 浮箱拼装 艘 2 水上设备材料的运输。 导向船 浮箱拼装 艘 2 插打钢管桩时定位及做为施工平台。 机动船 994