基于net架构的国际物流系统设计与实现-软件工程专业论文.docxVIP

独创性说明作者郑重声明：本硕士学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工 独创性说明 作者郑重声明：本硕士学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工 作及取得研究成果。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外， 论文中不包含其他人已经发表或撰写的研究成果，也不包含为获得大连理 工大学或者其他单位的学位或证书所使用过的材料。与我一同工作的同志 对本研究所做的贡献均已在论文中做了明确的说明并表示了谢意。 作者签名：继眺碰丝兰三 火连理1大学硕士研究生学位论文大连理工大学学位论文版权使用授权书 火连理1大学硕士研究生学位论文 大连理工大学学位论文版权使用授权书 本学位论文作者及指导教师完全了解“大连理工大学硕士、博上学位论文版权使用 规定”，同意大连理工大学保留并向国家有关部门或机构送交学位论文的复印件和电子 版，允许论文被查阅和借阅。本人授权大连理工大学可以将本学位论文的全部或部分内 容编入有关数据库进行检索，也可采几j影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编学位论 文。 作者签名： 鑫塑蕉 导师签名： 抄轫 ；枷6年』1月)上日 大连理工大学专业学位硕士学位论文引 大连理工大学专业学位硕士学位论文 引 言 所谓国际物流是相对国内物流而言的，是不同国家之间的物流。国际物流是国内物 流的延伸和进一步扩展，是跨国界的、流通范围扩大了的物的流通，有时也称其为国际 大流通或大物流。国际物流是国际贸易的一个必然组成部分，各国之间的相互贸易最终 都将通过国际物流来实现。 由于国际分工的日益细化和专业化，任何国家都不能够包揽一切专业分工，因而必 须要有国际间的合作与交流。随之而来的国际问的商品、物资的流动便形成了国际物流。 只有国际物流工作做好了，才能将国外客户需要的商品适时、适地、按质、按量、低成 本地送到，从而提高本国商品在国际市场上的竞争能力，扩大对外贸易。同时可将本国 需要的设备、物资等商品及时、高效、便宜地进口到国内，满足国内人民生活、生产建 设、科学技术与军民经济发展的需要。 国际物流的发展离不开信息系统的发展，20世纪80年代以来，基于EDI的应用在 运输行业形成了许多规模不等的应用系统，如： (1)美国西雅图港的LINK(货物信息交换)系统 该系统是在Sterling软件环境下，通过电子信箱进行货物信息交换，可以进行到 货通知单、提单、订舱申请和确认、交货／提货单等单证和信息的交换。 (2)英国和北爱尔兰弗立克斯维托港的FCP80(货物处理)系统 该系统主要功能有：舱单维护、海关放行通知、保税文件的移交、卸船报告维护、 转运文件、商务放行、给公路或铁路承运人的交货单、出口交付通知和海关检查和签封 要求等。 其它的还有新加坡的PORTNET(港口网络系统)，香港的TRADELINK／CETS(公用电子 贸易)系统等。 这些系统基本上都是以uN／EDIFACT的EDI报文标准为基础的信息，其主要功能是 为了进行信息的快速、准确的交换。随着xML(Extensible-larkup Language，可扩展的 标记语言)作为异质系统何信息交流媒介的技术日益成熟和深入人心，数据问的数据交 换已不是很大的问题。物流信息系统应该把更多的功能放在业务的深层次的挖掘上。 随着物流业在国内的蓬勃发展，国内也开始了这方面的研究和积极探索，在现代的 软硬件的基础上，开发出应用价值极高的系统，如深彭Il汇骤科技公司开发的EVIN CARGO 2000国际货运管理软件，该软件具有完整的信息采集功能、与其它系统协作，提供物流 的一体化服务、专业的物流服务支持等特点。 基于NET架构的国际物流系统设计与实现除了CAI{G0 基于NET架构的国际物流系统设计与实现 除了CAI{G0 2000外，启宏科技等国内的多家软件商基于最新的计算机技术也提供 不错的解决方案，提供了海空运的进出口操作，销售操作，账单以及财务系统等。 目前的这些产品基本上都是基于某些代理的实际操作而形成的，鉴于物流公司运作 模式的多样性，不可避免的存在其它企业难以推广的问题。 本论文在总结相关研究成果的基础上，理论联系实际，通过分析上海东浩外服国际 物流有限公司的业务需求，会同科室其他同志一起设计并开发出符合本公司运作特点的 物流管理信息系统。 与其它的物流系统相比，本系统有以下特点： (1)本系统除了建立规范的业务流程外，还实现了业务操作、客户服务、财务结算 等多方面的一体化运作，以突显公司规模优势。 (2)公司经营者可通过系统即时获取总公司、异地分支机构的业务数据和信息，并 通过统计分析，掌握企业的经营状况。 (3)通过数据同步转换，实现了在公司门户网站提供大客户的网上订舱和货物跟踪 的功能。 (4)提供了与海关EDI、船公司电子订舱、财务系统的无缝链接。 (5)基于．NET架构的模块化设计