单片机汽车尾灯模拟设计.docxVIP

PAGE \* MERGEFORMAT26 郑州科技学院 《单片机原理及应用》课程设计 目 录  TOC \o 1-3 \h \z \u  HYPERLINK \l _Toc432757317 0 引言  PAGEREF _Toc432757317 \h 2  HYPERLINK \l _Toc432757318 1设计方案  PAGEREF _Toc432757318 \h 3  HYPERLINK \l _Toc432757319 2 系统设计  PAGEREF _Toc432757319 \h 6  HYPERLINK \l _Toc432757320 2.1 硬件原理  PAGEREF _Toc432757320 \h 6  HYPERLINK \l _Toc432757323 2.2 软件流程  PAGEREF _Toc432757323 \h 13  HYPERLINK \l _Toc432757324 3 实验与仿真  PAGEREF _Toc432757324 \h 15  HYPERLINK \l _Toc432757325 4 结论  PAGEREF _Toc432757325 \h 15  HYPERLINK \l _Toc432757326 参考文献  PAGEREF _Toc432757326 \h 19  HYPERLINK \l _Toc432757327 附录1： 原理图  PAGEREF _Toc432757327 \h 20  HYPERLINK \l _Toc432757328 附录2： 源代码  PAGEREF _Toc432757328 \h 21  0 引言 近年来，随着电子产品的发展，随着社会竞争的激烈，人们对数字时钟的要求越来越高。时间对人们来说总是那么宝贵，工作的忙碌性和繁杂性容易使人忘记当前的时间，忘记了要做的事情，当事情不是很重要的时候，这种遗忘无伤大雅。但是，一旦重要事情，一时的耽误可能酿成大祸。 另外单片机应用的重要意义还在于，它从根本上改变了传统的控制系统设计思想和设计方法。从前必须由模拟电路或数字电路实现的大部分功能，现在已能用单片机通过软件方法来实现了。这种软件代替硬件的控制技术也称为微控制技术，是传统控制技术的一次革命。 随着科技的不断发展，社会的不断进步，人们越来越离不开汽车，汽车不仅仅是一种代步工具，还是一种社会生活水平和身份的象征。但是，随着汽车数量的不断增加，汽车在带给我们方便的同时也带来了大量的交通事故。因此，道路安全就越来越发引起人们的关注。据相关部门统计表明，大量事故都是发生在道路的转弯处或是因为前面的汽车突然刹车而后面的车辆没有及时注意后发生的，因此汽车尾灯作为一种警示灯，它的重要性就体现出来了。因此仅仅依靠汽车本身的结构因素很难保证汽车的行车安全，因而必须对车辆的主要安全部位，进行定期的检查，并按一定的技术标准对它们的状况加以检查、考核，并且取得各项准确的数据，科学定量地判断车辆安全装置的状况，给出合适的评价。而汽车尾灯故障率在汽车行驶过程中是很高的，汽车尾灯故障时，不能正确反应驾驶员的行车意识且给安全行车留下了事故隐患。 老式汽车尾灯通常是基于传统的机械和纯电路的控制方式，其正常工作完全取决于尾灯系统所采用的硬件来保证的，一旦电路的老化或者因接触问题和机械元件的变形将不能及时触发电源开关，导致电路出现故障，这种问题经常发生，除了选用更好的硬件系统和元件外，几乎没有别的方法来避免这类故障的发生，而随着科技的发展，越来越多的电子产品得到了飞速的发展。许多电器设备越来越趋于智能化、人性化，这些电器设备几乎含有CPU控制器或单片机。而单片机以其可靠性高、性价比高、低电压、低功耗等一系列优点得到飞速的发展和大范围推广，因此选用智能型的元件来进行系统的设计，增加系统的稳定性和可控制性是非常必要且有重要意义的。 本文所研究和开发的课题是基于at89c51汽车尾灯控制器的电路设计，在该系统中，通过6个 HYPERLINK /product/file291.html \t _blank LED来模拟汽车尾灯的基本工作状况，汽车尾灯控制系统的研究不仅使汽车的先进性、美观性有了很大的提高，更加重要的是降低了交通事故发生的可能性。 1设计方案 （1）基本功能描述 本课题用6只发光二极管模拟6只汽车尾灯，左、右各三只，用四个开关分别模拟刹车信号：K、停车信号K、左转弯信号K和右转弯信号K。  eq \o\ac(○,1).正常情况下，汽车左（或右）转弯时，该侧的三只尾灯按图1.1所示的周期亮、暗，状态转换时