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驾驶员困倦管理技能 房子 午饭后有过这样的经历吗？ 背景 多数人不重视睡眠 把困倦看成一个弱点 多数人睡眠不足 睡眠不“酷” 不睡觉是刚强、酷、年轻力壮的表现 疲劳和困倦 ——有什么区别？ 困倦/瞌睡 有可能使人睡眠的一种状态 解决方法：睡觉 仅仅休息是不够的 疲劳 因长时间体力或脑力劳动导致的人体技能减退 解决方法：休息 不一定要睡觉 事实和数据 导致20％的公路交通事故 货车驾驶员事故死亡的最常见原因 事故结果更糟—高速、无避险措施 死或重伤的概率是其他事故的3倍 睡眠有问题的人在工作中发生事故的概率是其他人的2倍 一起发生在夜里的承包商油罐车折头事故 事故前48小时里，驾驶员只睡了3小时，休息了6小时，而驾驶了28小时。 驾驶员正在驾车进行长途运输 事故发生在凌晨3：10 驾驶员的奖金由运输里程决定 一起公司车队的车辆翻车事故 驾驶员在上夜班 连续长时间工作 白天缺乏睡眠的生活方式 自己很关注困倦对工作的影响 驾驶员连续18个小时不睡眠工作后的行为表现相当于醉酒驾驶！ 困倦相关的事故何时发生？ 困倦相关的死亡交通事故在24小时内的分布 哪些人受到的威胁最大？ 倒班工人（特别是上第一个夜班时） 夜班后驾车回家 货车驾驶员 公司小车驾驶员 男人（特别是18～24岁和40岁以上） 熟练的体力劳动者 睡眠必不可少！ 不睡眠我们活不了！ 每天需要7～8小时睡眠 不足将导致：注意力难以集中 反应慢 缓慢、模糊 速度控制错乱 操纵不精确 缺乏睡眠的影响可以累积 恢复通畅需要两整夜的睡眠 一个良好的夜晚睡眠 酒精、药物和睡眠 酒精 导致早醒以及睡不安稳 使人更加瞌睡 安眠药 原本为“短期”使用 药力持续时间太长会导致工作时想睡觉 副作用 非处方药 引起明显的昼间困倦 治疗下列疾病的药物常会有助睡眠的药物成分 感冒和流感、过敏（如花粉热）、晕车/船/飞机 不适合做司机的人 粗脖子（衣领尺寸大于43cm） 体重过重 50岁以上男性 打鼾严重者 睡眠时憋气 白天嗜睡 影响着总人口5％和最少20％的货车司机 以下方式无法阻挡你在方向盘前睡着！ 气味剂 叫声（玩具） 吸吮柠檬 手背针刺 手拿钞票放在窗外 晃头 让天窗夹住头发 对困倦的模糊认识 冷空气不能让你保持清醒 收音机 口香糖 伸腿 意志力 事实 当你想睡觉时 你高估你的清醒程度 判断力不如平时 短暂的昏睡是不可控制的 决心不能使你不睡 上年纪 有效的应对措施——睡觉 健康和安全 工作负荷和休息 轮班时间长短 工作类型 工作组织 轮班计划 工作的预见性 薪酬制度 适合驾驶 睡觉而不仅仅是休息 身体健康情况 服药情况 下班后的生活 家庭责任 上下班通勤 生活方式 健康的生活方式 平衡饮食 睡前不要太饱或太饿 睡前不使用咖啡因/酒精 睡前放松、温水澡 锻炼身体，但睡前不要运动 良好的睡眠环境 房间光线要暗 房间要安静 保持凉爽的室温 舒适的床具 在路上 计划好你的行程，每连续驾驶3小时 就要休息20分钟 如果觉得困——停止驾驶 停在安全的地方 如有需要，电话通知调度 喝上两杯浓咖啡（暂时） 小睡15～20分钟 切记：以上只是应急之举！ 咖啡因的使用 在需要时——饮用咖啡能使人更清醒 但需20分钟后才能发生作用 清醒时不要使用 睡觉前勿用 预防脱水——也要喝水 效果可能比较持久——不要影响睡眠 消减困倦的办法——小睡 15分钟的小睡能救你的命！ 你什么时候会停车休息？ 当 保持睁开眼睛非常费劲时 很难集中注意力时 频繁调整姿势时 不自觉点头时 意志力和睡眠 不要相信 你的意志力！！！ 离家还有几分钟？ 下班回家的路上是开车睡着的告发阶段 很多事故发生在接近目的地 充足的睡眠 在上班前尽可能睡个好觉 倒班时 * 不当班时想睡尽量睡 * 请家人帮你实现足够的睡眠 * 夜晚努力不要把睡眠往后挪 尽量早点睡 要点——摘要 疲劳有生物方面的原因 缺觉的影响可以累积 如果你忽略瞌睡，最终你会不可控制地睡着 消除缺觉需要连续两整夜的充足睡眠 生物钟安排我们在夜晚睡觉 生物钟不能适应夜晚工作 关于疲劳问题，不存在单一、简单的答案 推荐—寻找适合你的方法来应对疲劳和困倦 改善你的状态——从现在开始！！ 当……时，