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- 2018-12-22 发布于福建
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[整理版]高级级公路沥青砼路四面施工技巧
高等级公路沥青砼路面施工技术Hot mixture asphalt pavement construction technology of expressway 中隧四处南友公路项目部 任攀峰 摘要 南宁至友谊关公路是广西第一条采用热拌沥青混凝土路面施工的高等级公路,由四处有限公司公司施工的C12合同段全长13Km,采用两台摊铺机成梯队摊铺。本文通过现场施工实践, 总结了沥青混合料的摊铺与压实工艺,机械组合方式、碾压遍数、碾压速度等施工技术,成功运用高温压实的施工方法,在进度与质量协调统一的情况下圆满完成了施工任务。 1、工程概况 南宁至友谊关公路是国内第一条同时利用亚洲开发银行、欧洲投资银行及国内银行贷款建设的工程项目,也是广西第一条采用热拌沥青混凝土施工的高等级公路项目,C12合同段位于广西凭祥市境内,全长13公里,由中隧四处负责施工。路面设计宽度为22.5m,其中央分隔带宽2m,两侧为土路肩(横断面见图1)。? 面层结构为三层式沥青混凝土,总厚度15cm,,其中上面层为AC—13I厚4cm;中面层为AC—20Ⅰ厚5cm;下面层为AC—25I厚6cm;每层之间均设计有粘结层,保证三层成一整体。 断面图 2、工艺原理 沥青砼是采用不同料径的碎石、天然砂或破碎砂、矿粉和沥青按一定比例在拌和机中拌和所得到的混合料,它经压实后达到规定的强度和空隙率,具有很高的密实度
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