《机械设备修理》课件PPT-机械零部件的测绘但与维修.ppt

主轴零件图 1.主轴的结构和功用 轴类零件是旋转零件，其长度大于直径，通常由外圆柱面、圆锥面、内孔、螺纹及相应端面所组成。轴上往往还有花键、键槽、横向孔、沟槽等。 根据功用和结构形状，轴类有多种型式，如光轴、空心轴、半轴、阶梯轴、花键轴、曲轴、凸轮轴等，起支承、导向和隔离作用。 轴类零件的主要功用是支承其他转动件回转并传递转矩，同时又通过轴承与机器的机架联接。 (3) 相互位置精度 轴类零件中的配合轴颈（装配传动件的轴颈），相对于支承轴颈的同轴度是其相互位置精度的普遍要求。由于测量方便的原因，常用径向圆跳动来表示。普通配合精度轴对支承轴颈的径向圆跳动一般为0.01～0.03，高精度轴为0.001～0.005 。此外还有轴向定位端面与轴心线的垂直度要求等。 (4) 表面粗糙度 一般情况下，支承轴颈的表面粗糙度为Ra0.16～0.63，配合轴颈的表面组糙度为Ra0.63～2.5。 对于通用零件、典型零件．以上各项一般都有相应表格和资料可查。 9）测量曲轴及偏心轴时，要注意其偏心方向和偏心距离。轴类零件的键槽要注意其圆周方向的位置； 10）测量螺纹及丝杠时，要注意其螺纹头数、螺旋的方向、螺纹形状和螺距。对于锯齿形螺纹更应注意方向； 11) 测绘花键轴和花键套时，应注意其定心方式、齿数和配合性质； 12) 需要修理的轴应当注意零件工艺基准是否完好及热处理情况，作为修理工艺的依据； 13) 细长轴放置妥当，防止测绘时发生变形； 14) 对于零件的材料、热处理、表面处理、公差配合、形位公差及表面粗糙度等要求，在绘制草图时都要注明； 15）对测绘图样必须严格审核（包括草图的现场校对），以确保图样质量。 ? （1）按规定尺寸修复 （2）堆焊法修复 （3）电镀或喷涂修复 （4）粘接修复 6.2 中心孔损坏的修复 6.3 螺纹的修复 6.4 键槽的修复 6.5 弯曲变形的修复 齿轮三位实体图 根据齿轮及齿轮副实物，用必要的量具、仪器和设备等进行技术测量，并经过分析计算确定出齿轮的基本参数及有关工艺等，最终绘制出齿轮的零件工作图，这个过程称之为齿轮测绘。从某种意义上讲，齿轮测绘工作是齿轮设计工作的再现。 齿轮作为承受载荷，传递力和力矩。 ? 箱体三维实体图 1 箱体的结构和功用 箱体零件在机器中的主要起减速作用，通过安装在其中的轴带动各个轮，实现机床变速，工作条件是润滑好，刚性高，保证齿轮间的正确啮合，以保证精度的变速。生产类型的确定对零件的工艺规程影响很大，在编制规程之前，须先确定是生产类型。 在当今社会中，减速箱体应用于各种行业，对于社会起到了推动作用。它的结构比较复杂，但配合其它零件使用起来比较方便，给人们带来了便利。 3.2 确定表达方案 3.2.1 主视图的选择 根据以上分析，箱体的主视图应按其工作位置及形状特征确定。因此主视图采用了局部剖视，见图3 中的A—A剖视。在主视图上，展示了输入轴轴孔和，输出轴轴孔，以及与蜗杆啮合的蜗轮轴轴孔三者之间的相对位置及各组成部分的联接关系。 3.2.2 其他视图的选择 为了表达左侧箱壁上两个相连凸台的形状，反映输入轴与输出轴之间的相对位置关系，选用了一个左视图。在左视图上，采用局部剖视来表达箱体顶面的安装螺孔和箱体后面凸台上的螺孔，这样既可避免虚线太多，又便于标注尺寸。 在俯视图上反映了箱体外形和内腔形状，4个底板安装孔及箱体，4个安装螺孔相互之间的位置关系。 B—B阶梯剖，反映了蜗轮轴孔德形状和另外两根轴孔的相对位置，以及蜗轮轴孔所在凸台的形状和安装端盖的蜗孔等。这样仅用四个视图就全面表达了该箱体的形状。 4. 箱 体 零 件 的 修 理 ? 4.1.2 气缸体和气缸盖变形的修复 4.1.3 气缸磨损的修复 4.2 变速箱体的修复 任务—— 分析箱体零件结构和功用 分析箱体零件图 依据国家标准判定零部件的实际状态 确定测绘步骤 选择合适的修理方法 确定合理的修理方案 箱体类零件的测绘与维修 学习单元1 典型零部件的测绘与维修 学习任务1.2 机械零部件测绘与维修 图1 箱体类零件实体图 图2 箱体零件三维实体图 (1)支承并包容各种传动零件，如齿轮、轴、轴承等，使它们能够保持正常的运动关系 和运动精度。箱体还可以储存润滑剂，实现各种运动零件的润滑。  (2)安全保护和密封作用，使箱体内的零件不受外界环境的影响，又保护机器操作