钢管扣件高支模板架施工工法.docVIP

钢管扣件高支模板支架施工工法 1 前 言 1.0.1 目前，建筑工程施工中仍经常采用扣件式钢管搭设高支模板支架，据调查，在工程坍塌事故中20m以上模板支架工程的坍塌占80%以上。我公司在以往的工程施工中不断积累数据总结经验，形成一套施工现场钢管扣件高支模板支架设计与施工的系统方法，在吕梁中学教学楼、省人大常委办公楼、地质博物馆、李家楼煤矿储煤仓等多项工程应用，取得了较好的成效。公司编制了《现浇混凝土结构模板设计技术标准》，其中包括了高支模板支架的计算与施工，在基层施工中起到了很好的指导作用。随后我公司对钢管扣件高支模板支架的设计与施工方法进行总结并形成了施工工法，关键技术经山西省建设厅鉴定委员会鉴定，达到国内领先水平。 2 工法特点 2.0.1 解决了风荷载对整体支架的作用力计算，完善了高支模板支架的计算理论，填补了空白，具有较大的突破。 2.0.2 注重从设计到施工的全过程控制，可操作性较强。 3 适用范围 3.0.1适用于水平混凝土构件模板支撑系统高度超过8m的钢管扣件支架的设计与施工。 4 工艺原理 4.0.1 以钢管扣件高支模板支架的设计计算为基础、构造要求做保证、搭设验收严控制、浇筑过程重观测、使用期间勤维护、拆除清理遵顺序，确保施工安全和工程质量。 5 施工工艺流程及操作要点 5.1施工工艺流程 5.1.1施工工艺流程见图5.1.1-1。 图5.1.1-1 施工工艺流程图 5.2 操作要点 5.2.1 熟悉图纸、现场勘察 1掌握设计图纸内容。 2了解现场地形及场地土质情况。 3了解周围结构状况，考虑模板支架与其连接的可选方案。 4了解周围管线的状况。 5.2.2 设计计算 1制定支设方案 根据支架搭设高度、承受的荷载和以往的经验，初步确定支架的支设方案和参数，包括步距、纵距、横距、排数、列数、剪刀撑的支设方式等，画出草图。 2验算内容 架体的整体稳定性； 立杆的稳定性； 连接扣件抗滑承载力； 立杆基础承载力； 支架预留下沉值。 验算后如不符合要求则要对方案进行调整，再按以下步骤进行验算，直至验算符合要求为止。 3扣件式钢管的截面特性及物理性能见表5.2.2-1。 表5.2.2-1 扣件式钢管的截面特性及物理性能 规格（mm） 截面面积A（mm2） 重量 （N/m） 惯性矩I （mm4） 截面模量W（mm3） 回转半径r0（mm） 弹性模量E （N/mm2） 强度设计值（N/mm2） φ48.3×3.0 426.9 33.5 110000 4556 16.05 206×103 Q235：205 φ48.3×3.5 492.6 38.7 124300 5149 15.89 4荷载取值及荷载组合 1）荷载取值 ①高支模板支架设计时的荷载见表5.2.2-2。 表5.2.2-2 高支模板支承体系设计时的荷载 荷载编号 荷载名称 荷载类别 荷载分项系数 组合系数 ① 模板结构自重 永久荷载 1.2或1.35 ② 模板支架自重 永久荷载 1.2或1.35 ③ 新浇混凝土自重 永久荷载 1.2或1.35 ④ 钢筋自重 永久荷载 1.2或1.35 ⑤ 施工人员及施工设备的自重 可变荷载 1.4 0.7 ⑥ 风荷载 可变荷载 1.4 0.6 ②模板结构、模板支架自重标准值应按模板和支撑设计图纸确定。 ③新浇混凝土自重标准值，对普通混凝土可采用24kN/m3，对其它混凝土应根据实际重力密度确定。 ④钢筋自重标准值，应按实际配筋计算，对一般钢筋混凝土结构，楼板可采用1.1kN/m3，梁可采用1.5kN/m3。 ⑤施工人员及设备荷载标准值，按1.0 kN/m2取值。 ⑥风荷载标准值 作用在模板结构上的水平风荷载标准值，按下式计算： wk=βzμsμzw0 （式5.2.2-1） 式中 wk—风荷载标准值（kN/m2）； βz—高度z处的风振系数，当模板结构总高度大于30m且高宽比大于1.5时应予考虑； μs—风荷载体型系数； μz—风压高度变化系数，见《建筑结构荷载规范》GB50009-2001（2006年版）表7.2.1； w0—基本风压（kN/m2），见《建筑结构荷载规范》GB50009-2001（2006年版）表D.4，按n=10年取用。 计算风振系数时，模板钢支架的基本自振周期T1按下式计算： T1=0.0125H （式5.2.2-2） 式中 T1—钢管支架的基本自振周期（s）； H—钢管支架的高度（m）。 计算风振系数时，基本风压按n=10年取用。 风荷载体型系数的取用 当钢管支架为敞开式时，与风荷载风向相垂直的梁模板的风荷载体型系数取1.1，迎风面高度取梁模板高，迎风面积按各根梁迭加；与风荷载风向相垂直的框架柱模板的风荷载体型系数取1.3，迎风面宽度取柱模板宽，迎风面积按各根柱迭加； 模板支架的风荷载