高速公标段桥梁工程、涵洞工程、土石方工程、路面工程、排水防护等工程施工方案.docVIP

PAGE PAGE 50 一 编制说明及工程概况 一、编制说明: 1、编制依据 （1）业主提供的招标文件,设计图纸及招标补遗书. （2）现行的国家和交通部颁布的公路、桥梁施工规范、规程及验收标准。 （3）施工安全操作规程。 （4）现有的施工技术力量，对公路工程施工经验及拟投入本标段的生产资源。 （5）招标文件对本工程质量标准及工期要求。 （6）踏勘施工现场掌握的有关资料。 2、编制范围： 本合同段为A1标段，本段起讫里程：K12+000~K18+000，全线总长5972.25m。（K14+872.25=K14+900）工程施工内容如下:该区间内的桥梁工程、涵洞工程、土石方工程、路面工程、排水防护等工程。 3、编制原则： （1）加大质量投入，精心组织、强化管理，以确保本工程质量优良 （2）科学合理安排工作面和工作程序，配备足够施工生产所需资源，确 保工程按期、按质完成。 （3）加强现场管理和协调，确保安全生产。 （4）合理安排设施，尽量少占耕地，做好环境保护和文明施工。 二、工程概况 1、工程概况 二 施工总体方案 一、 施工总体目标 1、质量：优良工程。 2、工期：施工总工期20个月。 3、安全：文明规范施工，无死亡、重伤事故，创文明施工单位。 二、施工总体部署 根据本标段的工程量，工程特点和施工经验，为保证工期和质量，我公司根据现场的实际情况，规范施工、科学管理、严格执行合同，按技术规范和施组的要求及投标书的承诺，投入足够的技术管理人才，机械设备和资金。施工总体部署的原则是“精心组织、科学管理、规范施工，确保工期质量，争创全优”。 三、施工组织机构 根据本合同段的工程工期紧、要求高、任务重的特点，本着确保工期质量，安全的原则，根据现场的施工条件和本公司的规范施工，科学管理的施工优势，以项目法组织施工，整个项目均由项目经理全权负责。我公司在中标后，立即成立了以刘金河为项目经理，刘先钟为总工的项目部。施工组织机构见下图： 项目经理 项目经理 总工程师 总工程师 物资部财务部安质部工程部 物资部 财务部 安质部 工程部 路基二队 路基二队 路基三队 桥梁一队 桥梁二队 涵洞一队 涵洞二队 涵洞三队 路面施工队 路基一队 防护施工队 路基一队由刘瑞庭负责，路基二队由周祥龙负责，路基三队由扬兵负责；桥梁一队由何正军负责，桥梁二队由方秉祥负责；涵洞一队由杨人和负责，涵洞二队由黄斌勇负责，涵洞三队由林初锋负责；防护施工由杨锋负责；路面施工由赵俊杰负责。 （一）工程部:负责工程的质量技术管理及工地实验，由黄华明负责。 （二）安质部:负责施工安全质量检测，由桂超负责。 （三）财务部：负责财务管理，合同管理，由王超新负责。 （四）物资部：负责整个工程的材料采购供应，机械设备的调配，由潘建忠负责。 四、施工进度计划的总体安排 本合同段按照业主和招标文件的要求，总工期为20个月，开工时间为2003年7月28日，竣工时间为2005年3月28日，在施工组织安排下，关键工程、重点工程抢先开工，使整个工期按期完工结束，力争提前完工。 （一）准备工作安排 准备工作安排：安排在2003年8月10日~2003年9月15日，整个工程的准备工作力争在15天内完成，争取用最短的时间完成施工前期的准备工作，为工程的提前开工创造条件。 （二）路基施工 路基施工安排2003年9月15日~2004年1月31日，本合同段路基施工以填方作为路基土石方施工的控制工程，充分利用本地下半年雨少的季节特点，加快路基土石方的施工工作，同时桥涵施工应优先安排，与土石方施工协调配合进行，不让桥涵的施工影响路基施工，确保工程按期完成。 （三）涵洞工程 施工工期从2003年10月1日~2004年2月31日，本合同段共有24道涵洞，其中圆管涵15道/505米，盖板涵7道/214.35米，石拱涵2道/101米，对严重制约填方工程施工的优先提前安排开工。 （四）拱涵 大拱涵对填方工程有严重的影响，在人力和物力上优先配置，及早抢时间施工，提前结束，以利土石方填筑。 （五）桥梁工程 工期安排在2003年9月15日~2004年3月30日，本标段有中桥1座，小桥2座，中小桥的施工是整个工程的关键，为重点控制工程应优先安排施工。 （六）路面工程 本合同段的路面工程为垫层、基层和混凝土路面三个部分。工期安排在2003年12月1日 ~2004年11月30日，这三部分工程采用流水施工方法，加快整个路面工程的进度。详细进度计划见施工总体计划表。 五、设备人员动员周期和设备人员、材料运往施工现场的方法 （一）我公司接到中标通知书后，立即着手人员、设备的动员和调遣工作，几天内派项目经理部的主要负责人、管理人员、技术人员进场，详细勘察了解施工沿线情况，并着手办理各种手续和落实生产生活设施建设，为及早开工创造条