湘江公路隧道江底段盾构掘进开挖工艺设计.docxVIP

湘江公路隧道江底段盾构掘进开挖工艺设计.docx

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中南大学地下工程设计与施工课程设计 PAGE \* MERGEFORMAT25 目 录  TOC \o 1-2 \h \z \u  HYPERLINK \l _Toc409445964 一、工程概况  PAGEREF _Toc409445964 \h 2  HYPERLINK \l _Toc409445965 1.1工程设计概况  PAGEREF _Toc409445965 \h 2  HYPERLINK \l _Toc409445966 1.2工程地质概况  PAGEREF _Toc409445966 \h 3  HYPERLINK \l _Toc409445967 二、施工方案设计  PAGEREF _Toc409445967 \h 6  HYPERLINK \l _Toc409445968 2.1施工流程  PAGEREF _Toc409445968 \h 6  HYPERLINK \l _Toc409445969 2.2盾构推进的前期准备工作  PAGEREF _Toc409445969 \h 7  HYPERLINK \l _Toc409445970 2.3盾构出洞  PAGEREF _Toc409445970 \h 7  HYPERLINK \l _Toc409445971 2.4盾构初期掘进  PAGEREF _Toc409445971 \h 8  HYPERLINK \l _Toc409445972 2.5盾构穿越大堤段掘进  PAGEREF _Toc409445972 \h 10  HYPERLINK \l _Toc409445973 2.6衬砌管片拼装  PAGEREF _Toc409445973 \h 12  HYPERLINK \l _Toc409445974 2.7盾构同步注浆  PAGEREF _Toc409445974 \h 15  HYPERLINK \l _Toc409445975 2.8隧道防水及防蚀  PAGEREF _Toc409445975 \h 17  HYPERLINK \l _Toc409445976 三、盾构掘进机的有关计算  PAGEREF _Toc409445976 \h 18  HYPERLINK \l _Toc409445977 3.1盾构机直径的确定(计算盾尾间隙)  PAGEREF _Toc409445977 \h 18  HYPERLINK \l _Toc409445978 3.2盾构机长度的确定(计算最小转弯半径的超挖量)  PAGEREF _Toc409445978 \h 20  HYPERLINK \l _Toc409445979 3.3盾构掘进机计算依据和计算内容  PAGEREF _Toc409445979 \h 21  HYPERLINK \l _Toc409445980 四、过江隧道盾构施工主要风险及应对措施  PAGEREF _Toc409445980 \h 22  HYPERLINK \l _Toc409445981 4.1过江隧道盾构施工主要风险  PAGEREF _Toc409445981 \h 22  HYPERLINK \l _Toc409445982 4.2应对技术措施  PAGEREF _Toc409445982 \h 22  HYPERLINK \l _Toc409445983 4.3应急预案  PAGEREF _Toc409445983 \h 22  HYPERLINK \l _Toc409445984 附录:图表目录  PAGEREF _Toc409445984 \h 23 一、工程概况 1.1工程设计概况 长沙市南湖路湘江隧道主线为双向单层四车道隧道,匝道为单向单车道隧道,主线设计车速为50km/h,车道宽度为3.5m+3.5m,限界宽度4.5m,最大纵坡5.95%。主线暗挖隧道内轮廓采用单心圆,半径为5.05m,单洞净宽10.10m,净高8.35m(不含仰拱为6.55m),净空面积54.28m2。匝道隧道内轮廓为单心圆,半径为4.5m,其单洞内轮廓净宽9.0m,净高7.8m(不含仰拱6.2m),净空面积46.13m2。整个工程施工分类为明挖基坑和暗挖隧道段。 明挖基坑段其主要支护形式包括: a.1:1放坡开挖+喷锚,适用于基坑深度H2m b.1:1.0 放坡开挖+

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