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PAGE \* MERGEFORMAT21 理论课授课教案 任课教师： 课程名称： 授课班级 授课日期 授课节次 缺课学生 授课章节：项目2：了解城轨交通安全保障系统 任务2.1认识城轨交通安全保障系统保障概貌 任务2.2认识城轨交通安全技术保障系统 任务2.3认识城轨交通安全教育保障系统 目的要求： 了解城轨交通安全保障系统的整体构成 熟悉城轨各种安全技术保障系统的作用 熟悉城轨交通安全教育保障系统 重点，难点及措施： 重点：学习城轨交通技术保障系统的整体构成 ATC,BAS,FAS,SCADA,PIS,ISCS 难点：各种技术保障系统的作用及运行工作原理 教具：结合实例，分组讨论，增强理解 课件：PPT,黑板 教务处审核： 任务2.1 认识城市轨道交通安全系统保障概貌 定义：城市轨道交通运营安全保障系统是指配置在运营系统上，起保障运营安全作用的所有方法和手段的结合，其一方面是要保证运营系统内人员和设备的安全性，另一方面要保证运营系统不会受到其外部环境的威胁。 城市轨道交通运营安全保障系统的管理对象是直接影响城市轨道交通运营安全的三要素：人员，设备，环境。运营安全保障系统划分为不同层次的两个子系统：安全总体管理子系统和安全对象管理子系统。 子任务2.1.1认识安全总体管理子系统 城市轨道交通系统的安全总体管理，不仅包括对人员，设备，环境之上，又渗透于其中的安全管理。 从功能上看，安全总体管理既是安全管理这个大系统中的一个子系统，同时又对整个系统的安全状况起着控制，监督的作用。安全总体管理子系统包括以下6部分： = 1 \* GB3 ①安全组织 = 2 \* GB3 ②安全法制 = 3 \* GB3 ③安全信息 = 4 \* GB3 ④安全技术 = 5 \* GB3 ⑤安全教育 = 6 \* GB3 ⑥安全资金 子任务2.1.2认识安全对象管理子系统 单独针对人员，设备，环境的安全管理称为安全对象管理，安全对象管理系统可进一步细分为人员安全保障子系统，设备安全保障子系统和环境安全保障子系统 1．人员安全保障子系统 人员安全保障子系统是指保障人员安全性的所有措施。在排除设备和环境因素之后，人员安全保障包括提高人员安全素质和加强人员安全管理两部分。 2 . 设备安全保障子系统 设备安全保障子系统包括以下4方面： = 1 \* GB3 ①设备安全设计：选用具有较高安全性（包括人机工程设计，可靠性，可维修性，先进性等）的设备； = 2 \* GB3 ②设备的保养、检修及更换：保障设备始终处于良好运行状态，对于超过服役期的设备要及时更换； = 3 \* GB3 ③设备状态及工作情况的检测和监控管理：有效获得各种设备安全性能的实时动态信息； = 4 \* GB3 ④设备的故障安全对策：既保证故障发生后能够导向安全，不致产生非安全的连锁反应，是事故造成恶果的影响尽可能减小。 3 . 环境安全保障子系统 影响运营安全的环境条件包括内部小环境（作业环境、内部社会环境）和外部大环境（自然环境、外部社会环境），因此可进一步划分为内部环境安全保障系统和外部环境安全保障两部分。 = 1 \* GB2 ⑴ 内部环境安全保障 内部环境指城市轨道交通系统运营所在的作业环境和城市轨道交通企业内部的社会环境。内容如下： = 1 \* GB3 ①作业环境安全保障。为保障运营安全，必须保持操作者的作业环境处于良好状态。包括作业空间布置、温度、湿度调节、采光、照明设置、噪声与振动的控制，以及有毒有害气体、粉尘、蒸汽的排除等方面。 = 2 \* GB3 ②内部社会安全保障。内部社会安全保障是指在运营安全系统内部的政治、经济、文化、法律等环境条件所采取的一系列控制措施。 = 2 \* GB2 ⑵外部环境安全保障 外部环境包括城市轨道交通所在区域的自然环境和社会环境，属于不可控环境。外部环境安全保障内容如下： = 1 \* GB3 ①自然环境安全保障。针对影响运营安全的自然环境条件所采取的一系列防范措施，其目的是使自然环境对运营安全的影响被降到最低限度。 = 2 \* GB3 ②外部社会环境安全保障。为了保障运营安全，城市轨道交通必须随着它所赖以的社会环境条件（技术、经济、政治、文化等）的变化而作适当调整，化消极影响为积极影响。  任务2.2认识城市轨道交通安全技术保障系统 城市轨道交通的运行是高度自动化控制的，其安