真空压浆工艺的改进研究和应用.docVIP

真空压浆工艺的改进研究和应用 在后张法预应力施工当中，真空辅助压浆做 为一种逐渐成熟的施工工艺越来越得到广泛的应用。相 对于普通压浆说，它具有绝对的技术优势，本文根据真 空辅助压浆在通途路西延工程当中的实际应用，介绍 了真空辅助压浆的原理，并通过一些技术改进，完善真 空辅助压浆这种工艺，确保工程质量。 关键词：真空辅助；孔道压浆；预应力 TU394 A 1、工程概况 通途路西延（杭甬高速公路宁波通途连接线海曙段）工 程位于宁波市中部，总体布置为 部分苜蓿叶加定向式立交，是一座功能完善的大型枢纽 性城市互通立交。根据机场路为高架 快速路加地面辅道的特点，立交布置为三层，机场路高 架主线上跨二层通途路主线桥，各匝 道连接两条主线，位于二层和三层间，其中定向左转匝 道WN匝道和ES匝道均先下穿机场路， 后上跨通途路。机场路与通途路均设置地面道路平面交 叉，位于第一层。 全桥共有10条线路，两条主线（机场路、通途路），八 条匝道(EN、ES、SW、SE、WS、WN、 NW、NE)O目前剩余预应力箱梁22联，其中主线桥10 联，匝道桥12联。预应力束采用①S15.2 钢绞线，预应力管道用塑料波纹管，内径为5?10cm。 2、真空压浆原理和技术优点 真空辅助压浆工艺，使灌浆工艺更加完善合理。其基本 原理为：在压浆之前，首先采用 真空泵抽吸预应力孔道中的空气，使孔道内的真空度达 到80%以