新汽车电气题库2.doc

《汽车电气设备原理与检修》试题库 课程代码：2900006 课程性质：专业必修课 适用专业：汽车 学 分：3.5 负 责 人： 二00一一年十一月 ( )156、在汽车上接通起动机来检验蓄电池，当起动机运转15ｓ后，对一只12V电压的蓄电池作电压降测量时，说明该蓄电池技术状况良好的极限电压降是9.6V。 【代码 【答案】错 ( )157、往车上安装蓄电池时，应先接火线，再接两个蓄电池间的联接线，最后接搭铁线。 【代码【答案】对 ( )158、往车上安装蓄电池时，应先接两个蓄电池间的联接线，再接搭铁线，最后接火线。 【代码】【答案】错 ( )159、往车上安装蓄电池时，应先接搭铁线，再接两个蓄电池间的联接线，最后接火线。 【代码【答案】 错 ( )160、严禁使蓄电池作长时间的大电流放电。所以使用起动机时。每次最好不要超过5ｓ。 【代码【答案】对 ( )161、严禁使蓄电池作长时间的大电流放电。所以使用起动机时。每次最好不要超过10ｓ。 【代码【答案】错 ( )162、严禁使蓄电池作长时间的大电流放电。所以使用起动机时。每次最好不要超过15ｓ。 【代码】【答案】错 ( )163、严禁使蓄电池作长时间的大电流放电。所以使用起动机时。每次最好不要超过20S。 【代码】【答案】错 ( )164、铅酸蓄电池以20ｈ放电率放电终了时，其单格电池电压应是1.75V。 【代码【答案】对 ( )165、铅酸蓄电池以20ｈ放电率放电终了时，其单格电池电压应是1.85V。 【代码【答案】错 ( )166、铅酸蓄电池以20ｈ放电率放电终了时，其单格电池电压应是1.65V。 【代码【答案】错 ( )167、铅酸蓄电池以20ｈ放电率放电终了时，其单格电池电压应是1.55V。 【代码【答案】错 ( )168、用高率放电计测量蓄电池单格电池正、负极桩，如果是充足电的，则放电计上电压显示值至少为1.7～1.8V。 【代码【答案】对 ( )169、用高率放电计测量蓄电池单格电池正、负极桩，如果是充足电的，则放电计上电压显示值至少为1.6～1.7V。 【代码】 【答案】错 ( )170、用高率放电计测量蓄电池单格电池正、负极桩，如果是充足电的，则放电计上电压显示值至少为1.8～1.9V。 【代码】 【答案】错 ( )171、用高率放电计测量蓄电池单格电池正、负极桩，如果是充足电的，则放电计上电压显示值至少为1.9～2.0V。 【代码【答案】 错 ( )172、有一个蓄电池型号为6－QA－75，其中Q表示干式荷电电池。 【代码【答案】对 ( )173、有一个蓄电池型号为6－QA－75，其中Q表示薄型极板。　 【代码【答案】错 ( )174、有一个蓄电池型号为6－QA－75，其中Q表示低温起动性好。 【代码【答案】错 ( )175、有一个蓄电池型号为6－QA－75，其中Q表示起动型蓄电池。 【代码【答案】错 ( )176、蓄电池内部产生气体最多的时候是过充电时。 【代码【答案】对 ( )177、蓄电池内部产生气体最多的时候是加注电解液时 【代码【答案】错 ( )178、蓄电池内部产生气体最多的时候是放电时。 【代码【答案】错 ( )179、蓄电池内部产生气体最多的时候是充电时。 【代码【答案】错 ( )180、充电时蓄电池内部发生化学反应，则会同时产生氧气、氢气。 【代码【答案】对 ( )181、充电时蓄电池内部发生化学反应，则会产生氧气。 【代码【答案】错 ( )182、充电时蓄电池内部发生化学反应，则会产生氢气。 【代码【答案】错 ( )183、充电时蓄电池内部发生化学反应，既不产生氧气也不产生氢气。 【代码【答案】错 ( )184、蓄电池额定容量所指的是，当电解液温度为250 【代码【答案】对 ( )185、蓄电池额定容量所指的是，当电解液温度为250 【代码【答案】错 ( )186、蓄电池额