越秀区流花服装批发市场更新改造规划A3版.pdfVIP

广州市越秀区流花服装专业市场 改造更新规划 组 员： 程金屏、靳小桃、 李亚丽、韩文超、 金会来、王少见、 邵 俊 主要内容 发展历程 现状分析 一 发展历程 问题研判 二 现状分析 改造策略 三 问题研判 红色虚线范围为本次改造范围 改造方案 四 改造策略 通过对流花服装批发市场发展历程和现状分析，得出批发 市场 “成也交通，败也交通”的判断。在改造策略和方案 选择中亦是以 “重构交通”为重点和契机，带动整个片区 交通设施、公共空间、配套服务、经营业态等的全部改造 五 改造方案 提升。 一、发展历程 发展期 重大交通枢纽 白马开业 新世纪 形成期 室内经营 占道经营 从其发展历程分析， 红棉、天马、一马 广州火车站 可以看出该片区发 露天经营 展在很大程度上得 转型期 益于周边重大交通 90年代 枢纽优势消失 设施，可谓 “成于 空间受限 交通” 品牌化 80年代 火车站周边 流花服装市 矿泉地区拓 流花—矿泉 零星低端服 场成行成市 展渗透 市场集群 装批发业态 图1-1 流花服装批发市场发展历程示意图 上世纪80年代： 90年代初，进入快速发展时期： 目前状况： 在广州市火车 ；以最早的康乐牛仔城开业为起 以环市西路为中心，南至流花路、北达广花路、西接广园西 站周边地区，以路 点，流花地区服装市场开始了入 路、东连解放北路的“流花—矿泉”服装商圈已经形成。据业内 边摆摊的形式为主 室经营，1993年白马服装市场开 统计，每天从流花—矿泉”服装商圈发往全国各地的服装平均达 的集贸市场已具备 业更发挥了极大的龙头带动作用, 50多吨，年交易额在300亿元以上，且交易量逐年递增 。 一定规模，此时流