临时用电安全监理细则.docVIP

 -- 桥梁部分 临时用电细则 临时用电细则 临时用电安全监理细则 编制: 审核: 项目监理部 日期： 监理实施细则交底记录单 《临时用电细则》交底记录 1、交底单位： 上海浦桥工程建设管理有限公司 2、被交底单位： 3、交底内容：《临时用电细则》 4、交底时间： 年 月 日 5、交底地点：工地现场会议室 6、参加人员： 监理单位： 施工单位： 交底单位总监（签名）： 被交底单位项目经理（签名）： 专业监理工程师（签名）： 项目技术负责人（签名）： 文件传阅单 文件名称及编号 总监理工程师传阅批示： 传阅记录：（传阅人员签名） 目 录 工程概况 1 编制依据4 临时用电强制性条文5 临时用电控制要点9 临时用电针对性的检查内容10 临时用电要求10 监理人员安全监督职责19 平面图 平面图 第 PAGE \* MERGEFORMAT 第 PAGE \* MERGEFORMAT 1 页 共 NUMPAGES \* MERGEFORMAT 27 页 第 第 PAGE \* MERGEFORMAT 1 页 共 NUMPAGES \* MERGEFORMAT 27 页 一、工程概况1、长湖申线主要工程概况 长湖申线（上海段）航道位于上海市西部，东至苏申外港线航道，西至江苏省界，连接着浙江嘉善段京杭大运河，航道全长17.1Km。中间有2.62km长属于浙江段，上海段全长14.5km。 老朱枫公路桥工程起点位于老桥南侧630m处，向南顺接老朱枫现状道路，起点桩号K0+270；工程终点位于老桥北侧630m处，顺接北侧老朱枫现状道路，桩号K1+740，工程长度为1470m。 长湖申线航道（上海段）航道整治工程（桥梁部分）包括：桥梁拆除工程，桥梁新建工程，桥梁防撞工程，道路工程，排水工程，护岸工程及相关配套工程等。 2.1桥梁结构概况 1、老朱枫公路桥概况 此次标段内原老朱枫公路两端连接老朱枫公路。老桥与河道正交全长590m，桥面宽10.0m。桥跨分别为：10*20+25+35*4+25+10*20, 计26跨预应力简支梁。本桥下部结构：墩柱为两个圆形墩柱，承台为圆端形混凝土承台，桩基础为混凝土方桩。 新建老朱枫桥主桥桥梁采用上、下行分幅独立布置，每幅桥宽10.75m，单箱单室截面。主桥上部结构采用变高度钢-混凝土混合连续梁，共三跨，跨径组合为60m+135m+60m，总长255m。主桥主墩、边墩基础桩基均采用Ф1200钻孔灌注桩；引桥上部结构采用35m标准跨径的预应力后张法小箱梁，采用五跨一联连续结构体系，半幅引桥宽9m，引桥基础桩基采用Ф800钻孔灌注桩。主桥上设置人行道和非机动车道，引桥上不设人行道，在边跨跨中附近设置梯道使人行道接入地面道路，共设置四座，每座梯道全宽2.5m 2、朱枫公路桥防撞墩概况 此次朱枫公路桥在桥墩承台处设置置固定式复合材料防撞设施；并增加独立防撞墩，在防撞墩上设置自浮式防撞设施。 结构详细工程情况见表1.2.2-1结构工程数量表 表1.2.2-1结构工程数量表 桥梁名称 项目名称 单位 数量 备注 老 朱 枫 桥 主桥 桩基 根 44 边跨桩径1.2m、桩长48m；主墩桩径1.2m、桩长68m。 承台 个 8 砼采用C35。桩身嵌入承台内的深度为100mmm。 立柱 根 8 采用C40混