参考——山岭隧道结构设计计算书..docVIP

地铁区间隧道结构设计计算书 PAGE 34 总则 对某区间隧道进行结构检算，求出内力，并进行配筋计算。具体设计基本资料如下： 1.1设计条件 隧道拱顶埋深为5 m；隧道围岩等级为III级，围岩重度为28kN/m3，围岩的内摩擦角φ=60o，似摩擦角φ*=68o，围岩侧压力系数取为0.3。；采用暗挖法施工，隧道断面型式为6心圆马蹄形结构。 结构尺寸如图所示： 图 1 隧道尺寸示意图 1.2设计原则 山岭地区的地下工程是包括铁路、公路、水工隧道和地下储库等位于山岭内部的地下建筑物。 对于公路隧道而言，主体规划设计主要考虑4个方面的问题： 隧道（里面、平面）线型的选择，需要考虑地表条件、地层条件、地下水条件和既有临近建筑及设施； 隧道施工对地层的影响，需要分析地层的变形、荷载和稳定性特征，还需要考虑地下水和地层的渗透性； 隧道断面、主体及附属结构形式的选择，需要考虑地层的变形和刚度、衬砌的变形和刚度，以及两者之间的相互作用； 隧道防水方案，选择全封闭方案、部分封闭部分排水方案或其他防排水方案。 隧道施工方法的规划设计主要涉及3个方面的问题： 地层的开挖与出渣，需要考虑地层结构和岩石硬度的变化，还要计入地下水的作用； 地层稳定性的维持，需要考虑地层的自稳特征和站立时间，对注浆或冻结等地层处理方法的适应性； 地下水，包括流量与流向，流砂或管涌的可能性，以及处理方法。 公路隧道结