L变速器介绍课件.ppt

新天籁L33的发动机和变速器用什么型号呢? 发动机型号: MR20DE QR25DE :史上最强直列四缸发动机 变速器型号: RE0F10D 新世代天籁新车技术培训 变速器系统 售后培训科 全新一代智能XTRONIC –CVT-RE0F10D 全新的滑轮及钢带设计 变速范围从上一代6.0扩大至7.0，相当于8AT变速器的变速能力 ASC智能逻辑控制系统 提供1400种变速模式，实现最佳节油性 变速 比范围6.0 变速比范围7.0 高速 低速 优势： 超强的变速能力（同级最强）可以确保行驶时更省油，动力更强劲 原CVT 新CVT 全新一代铂金动力组合-变速器 变速器 新增手动换档拨片 RE0F10A RE0F10D NS2 NS3 新增DS及拔片换档模式 Ds换挡模式 Ds (运动驾驶档) 当换档杆从“D移到“Ds位置时，进入Ds (运动驾驶档)模式。 将使您能在蜿蜒的道路上享受“运动”驾驶换档操作的乐趣以及在山区道路上通过自动降档而感受平稳的加速或减速过程。 取消Ds 模式时，移回“D”即可。变速箱返回正常驾驶模式。 手动拨片换挡模式（M模式） 手动换档模式 在“Ds位置时，进入手动换档模式。通过拨动右侧或左侧换档拨片手动选择档位。 升档时，拨动右侧换档拨片(+) “C ”。 降档时，拨动左侧换档拨片(-) “B ”。 取消手动换档模式时，移回“D”位置，即返回正常驾驶模式。 注意：在“D”(驾驶档)位置拨换档拨片时，将暂时升降档。短时间后，将自动返回“D”(驾驶档)位置。 如需手动返回“D”档，拨动并保持换档拨片约1.5秒。 手动换档模式 在手动换档模式中，档位在仪表档位指示器中显示。 档位升降顺序依次如下： M7 (七档): 一般在高速公路上向前行驶时均使用此档位。 M6 (六档)和M5 (五档): 沿长斜坡向上行驶时或在沿长斜坡向下行驶需使用发动机制动时使用此档位。 M4 (四档)、M3 (三档)和M2 (二档): 在上坡或下坡使用发动机制动时使用此档位。 M1 (一档): 在缓慢爬坡或缓慢穿过厚积雪、沙地或泥地时，或要在下陡坡最大限度使用发动机制动时使用此档位。 注意:请不要在使用小于 M7 档的情况下长时间高速行驶。否则会降低燃油经济性。 手动换档模式 几点说明： 即使在手动换档模式下，变速箱也可能不会换至所选档位。这将有助于维持行驶性能并降低车辆损坏或失控的可能性。 在手动换档模式中，如果发动机转速过高，变速箱可能会自动换档至比已选档位更高档位。降低车速时，变速箱将自动降档并在车辆停止前换至一档。 当CVT液温极低时，即使选择手动换档模式，CVT操作也仅限于自动驾驶模式。这并非故障。CVT液温升高时，可选择手动模式。 当CVT液温高时，档位会在比平常更低速的情况下升档。这并非故障。 运动模式（SPORT模式） SPORT(运动)模式 SPORT(运动)模式选择：在“D”时按下SPORT(运动)模式开关，再次按下则取消。仪表板上的SPORT(运动)模式指示灯会同步亮灭。 当换档杆在“D”以外的任何位置时，SPORT(运动)模式将会自动关闭。 “OFF”位置：使用“OFF”位置进行正常驾驶可提高燃油经济性。 “ON”位置：沿长斜坡向上或向下行驶时如果需要发动机制动或加速，可使用“ON”位置。变速箱将自动选择一个不同的速比，使发动机提供强大动力输出。 注意：不可在启动SPORT(运动)模式时长时间高速行驶。否则会降低燃油经济性。 发动机制动功能 CVT放油和加油口 放油塞 加油孔 检测孔 保护模式 高液温保护模式： 如果液温过高(例如，在高温下重载爬陡坡时)，在某些情况下，车速将自动下降，以降低损坏变速箱的几率。 车速可以用加速踏板控制，但是发动机和车速会受到限制。 失效-保护： 当车轮打滑或急刹车等极端条件下时，失效-保护系统将启动。故障指示灯(MIL)可能会点亮以指示失效-保护模式启用。 即使所有电路都正常时失效-保护系统也会启动。 在这种情况下，将点火开关按至“OFF”位置并等待10秒。然后将开关按至“ON”位置。车辆将恢复正常工作状态。 如果车辆不能恢复正常工作状态，请到专营店检查变速箱并进行必要的修理。 G 传感器校准 ppt