南延段总方案(精品).doc

嘉华大桥南延伸段二期工程（一标段） 施工组织设计/总体施工方案 第 PAGE 92 页 共 NUMPAGES 202 页 第一章 编制说明 一、编制依据 1、嘉华大桥南延伸段二期工程（一标段）招标文件及施工合同。 2、嘉华大桥南延伸段二期工程（一标段）设计施工图。 3、现场踏勘的实际情况。 4、我单位拥有的科技、施工工法成果，现有的企业管理水平，劳动力、设备、技术资源以及长期从事类似工程建设所积累的丰富施工经验。 5、国家、建设部现行施工技术标准、规范及验收标准，地方政府有关政策和法规，包括安全文明施工、环境保护、水土保持方面的政策和法规。 二、编制原则 1、严格遵守国家、建设部施工技术规范、规程、验收等技术标准为原则。 2、遵循施工合同和设计图纸要求的原则 在充分领会招标文件要求和设计意图的前提下，结合本单位的实际施工能力和水平，力求工期、质量、安全和施工技术方案等各方面满足招标文件和设计图纸要求，并制定出相应完善的保证体系和保证措施，确保各项目标的实现。 3、百年大计、质量第一的原则 以质量为核心，以科技为保证，坚持“质量第一，全面创优”的目标，制定创优规划，执行ISO9001质量标准，制定科学合理的施工方案，采用先进施工方法和施工工艺，确保每道工序、分项工程的质量达到标准要求；确立对质量终身负责的观念，完善质量保证体系，对施工过程严格控制，精心组织，高标准达到质量要求。 4、确保施工工期的原则 严格遵守招标文件所规定的工程施工工期，施工进度安排注重各专业间的协调和配合，根据工程的特点，轻重缓急，充分考虑气候、季节对施工的影响，合理安排进度，实行网络控制，搞好工序衔接，实施进度监控，在整体工期安排上合理提前，确保实现工期目标。 5、确保工程与环境安全的原则 充分认识当地地质特点和大型桥梁施工特点，采用科学的工法、工艺，实行信息化施工管理，确保施工与环境安全。 实行文明施工，重视环境保护，珍惜土地，合理利用既有建筑，严格执行GB/T24001-2004境管理体系和GB/T28001-2004职业健康安全管理体系。严格遵照国家环保政策和建设单位对本工程环境保护的要求，精心组织、严格管理、文明施工，在方案的编制上力争把施工对周围环境的影响降低到最低限度，并制定出详细的文明施工和环保措施，争创“安全生产、文明施工标准化工地”。 6、力求施工方案的适用性、先进性、可操作性相结合的原则。 结合本工程特点，搞好劳力、材料、机械的合理配置，推广“四新”技术，采用成熟可靠、先进的施工方法和施工工艺，力求施工方案的适用性与先进性相结合，做到施工方案科学适用、技术先进，确保实现设计意图。 三、编制范围 招标文件要求的，施工图示K9+399.562—K9+825.8段范围的道路路基、路面、桥梁、挡墙、雨污排水管网等除电照、绿化、交通外的所有工程内容。具体以招标人提供的施工图纸和工程量清单为准。 第二章 工程概况 一、工程地理位置 拟建嘉南线二期工程一标段位于九龙坡区，起点接嘉南线一期，向南延伸，主线上跨景观大道、规划道路，接直港大道新建车库处。区内路网较发达，交通较为便利。 二、工程概况 嘉南线二期一标段由主线上跨桥、辅道C、D线、车库连接道及其附属设施构成。在主线K9+740的左侧附近设3#梯道、右侧设1#、2#梯道供上下桥用。 主线K9+399.562K9+483.761为道路部分，两端设置1#--2#重力式砼挡墙，K9+483.761—一标终点为桥梁工程部分，共四联。在第四联的左右幅墩身分别设置系梁和盖梁连接，第四联桥的墩柱为主线桥和车库连接道桥共用。跨度为24--40m，宽度为25.5--43.5m，双向六车道。 辅道C线范围为K0+254.598—K0+545.709，标准宽度为8m，单向两车道。其中，K0+254.598—K0+429.650为桥梁工程部分，共两联；K0+429.650--K0+545.709为道路工程部分，包含3#、4#砼挡墙。 辅道D线范围为K0+000—K0+265.269段，标准宽度为8m，单向两车 道。其中，K0+000—K0+120.243为道路工程部分，包含5#、6#、7#砼挡墙；K0+120.243-- K0+265.269为桥梁工程部分，共两联。 车库连接道出口（左侧）K0+000—K0+274.237为实施范围线。其中，K0+000—K0+160.164为道路工程部分，含8#砼挡墙；K0+160.164-- K0+274.237为桥梁工程部分，共三跨一联。车库连接道入口（右侧）K0+000—K0+185.205为实施范围线。其中，K0+000—K0+023.