主墩承台施工方案.pdfVIP

XXXX 立交工程主墩承台施工方案 B18# 墩 承 台 施 工 方 案 一、工程概况 XXXX立交XX河斜拉桥主墩由2个承台组成，均位于XX河南岸， 承台结构尺寸均为24.8×15.1×3m。 二、主要工程数量 钢筋： 32：250147.4Kg 12：1994.2 Kg 混凝土： C30：2246.8 m3 C10：76.0 m3 三、执行标准 （1）行业标准 《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）； （2）天津市政设计研究院的《天津市中心城区快速路项目河北大 街立交桥梁工程施工图设计》。 （3）天津市工程建设标准 《城市桥梁工程质量检验标准》（DB 29-51-2003） 四、工程环境 B18#墩主墩承台位于XX 河南岸，结构尺寸为 24.8×15.1× 3m，基坑挖深 4.5m 左右，基坑开挖平面尺寸26.4×16.7m。上行 承台处有老铁路桥墩一座；下行承台有XX 里居民楼及一座二层居 委会办公楼尚待拆迁。另外，XX河南岸直立墙设有拉锚，经现场 1 XXXX 立交工程主墩承台施工方案 刨验发现，主墩上行承台处拉锚较少 （仅 4根），而下行较多，约 每 1.2m 就有一根。因此在主墩基础施工前，须首先破除老桥墩、 居民楼基础残留物及处理拉锚，同时做好直立墙的安全防护工作。 （一）、地下障碍物处理 1、老桥墩处理 XX XX XXXX 老桥墩位于 区 河南岸， 立交工程斜拉桥主墩处。 （具体平面位置见附图：老桥墩与本桥位关系简图） 为保证工程的顺利进行，在主墩桩基施工前，须首先凿除该老桥 墩。经调研发现，该老桥墩为原铁路桥墩砖石结构扩大基础，因年代 较久远，原工程设计、竣工资料已缺失，因此必须进行刨验。 2006 3 12 3 27 我部于 年 月 日开始刨验，至 月 日基本了解该老桥 墩结构情况如下： 1 3m 10m （）老桥墩地上部分高 ，地下部分深 。 2 22m 6m 4m （）砼基础平面尺寸为 × × ，基础底面在原地面以下 10m 9m 1m 约 ，基础下设 钢木桩，桩的横、纵向间距约 。 3 （）基础四周为方木与木板组成的封闭式隔水墙。 （老桥墩具体结构见附图） XX 12.1m 因老桥墩紧邻 河南岸直立墙 （ ），且结构复杂，埋深较 10m 大 （ ），地下水压力大，因此破除难度极大。为保证河岸直立墙安 全不倾覆，并达到短期内完成老桥墩破除的任务，经我项目部相关人 员及监理工程师研究决定，拟采用如下措施： 1 18m （）采用 长钢板桩作支护桩，同时咬口闭水； 2 XXXX 立交工程主墩承台施工方案 2 360 （）为防止土压力过大造成支护桩倾覆，上中下分别采用Ⅰ 400 400 工字钢压顶及横向连接， 钢板