清华大学先进成形制造教育部重点试验室-高速铁路线路工程教育部.DOC

高速铁路线路工程教育部重点实验室 开放基金管理办法（试行） 第一节 总则 1．参照教育部“高等学校重点实验室建设与管理暂行办法”的有关规定，为促进重点实验室学科建设，加强向国内外同行的开放与交流，特设立高速铁路线路工程教育部重点实验室开放基金。高速铁路线路工程教育部重点实验室面向国内外开放，为从事高速铁路轨道、路基、选线、安全及防灾及相关领域的基础理论研究和应用基础研究的科研人员提供科研场所及课题经费，鼓励新思想、新方法及交叉学科的发展，提倡创新、求实、开放、交流的学术风气。 2．开放课题基金面向国内外从事相关基础理论研究和基础应用研究的大学、研究所等单位，凡具备申请条件的研究人员均可提出申请。 3．开放课题基金应符合实验室当年发布的开放课题基金申请指南，其研究内容必须符合开放课题基金的资助范围，按照“公平竞争、择优支持”的原则，经过评审后确定。 第二节 资助范围 4．开放课题基金主要资助对本学科领域发展具有重要学术意义的理论方法研究课题，以及具有重大应用价值的研究课题。 5．开放课题应与实验室目前所研究项目相结合。 6．开放课题基金优先资助学术思想新颖、立论根据充分、目标明确、研究内容具体、研究方法与技术路线合理、两年内可取得成果的研究项目。 第三节 申请条件 7．国内外科研机构或高等院校的科研人员、教师及博士后人员，均可在本实验室发布的基金指南范围内提出课题申请。开放课题基金的