南京市江北滨江大道SG5;一、工程概况
二、施工方案
2.1 施工顺序
2.2 塔吊安装
2.3 墩梁临时固结
2.4 现浇0#块
2.5 挂蓝节段施工
2.6 边跨直线段
2.7 合拢段施工
三、线形监控
四、工期安排
;;七里河;; 南京市浦口区江北滨江大道(浦口新城段)桥梁工程SG5标位于南京市浦口区长江北岸,桥梁跨越长江支流城南河VI级通航河道、七里河、在建地铁轨道十号线、纬七路长江隧道,全长1106.2m,工程造价2.77亿元。
本桥为城市休闲景观路,城市次干道,设计时速40公里,桥面宽39m(双幅),全桥共42个墩(台)(双幅),基础采用钻孔桩基础,共计248根桩,桩长55~75m,矩形承台。墩身类型为板式墩、花瓶门式框架墩、花瓶形板式墩等6种类型。
; 本桥上部结构共分为7联。第2、4联分别跨越城南河(66+120+66)m悬灌梁及跨越长江隧道(54+90+54)m悬灌梁;第1、3、5、6、7联分别为:3联 3×43m、1联2×47m、1联3×55m等高度预应力现浇连续梁。
主要工程量:共计混凝土8.7万立方米,钢筋9800吨,钢绞线1800吨,精扎螺纹200吨。
本桥主要特点:长大直径钻孔桩、深水基础、大跨悬灌梁、跨越结构多。本桥跨越结构多,其中2次跨越通航河道、3次跨越长
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