质量通病实施方案(路桥隧全面).docx

精品文档 随意编辑 贵州省石阡至玉屏（大龙）高速公路 土建工程TJ02标段 质量通病防治实施方案 中交路桥华南工程有限公司 玉石高速公路土建工程TJ02标项目经理部 2018年03月 贵州省石阡至玉屏（大龙）高速公路 土建工程TJ02标段 质量通病防治实施方案 编制： 复核： 审批： 中交路桥华南工程有限公司 玉石高速公路土建工程TJ02标项目经理部 2018年03月 为了全面落实质量管理计划，提高质量管理水平。确保贵州省石阡至玉屏（大龙）高速公路第TJ02标段优质高较的完成本合同段的施工任务。贵州省石阡至玉屏（大龙）高速公路第TJ02标段项目部经项目经理发起，组织相关人员参与研究，结合工程特点。制定本工程质量通病治理方案。 一、工作目标 明确公路工程质量通病治理工作目标，制定质量通病治理控制手段及要点。采取预控措施，加强过程监控，有效克服质量通病的发生。“争创优质、打造精品”，全面提高本项目工程质量。 二、治理质量通病活动领导小组 组 长：韩晓东 副组长：常树芳 赵超 组 员：王冠 刘金伟 杨才华 魏鹏程 张生雄 袁小华 何平 宁祥壮 胡通明 治理质量通病活动办公室设在质检部。 三、质量通病治理控制措施 （一）钢筋砼结构物工程 1、钢筋定位不准确，间距不符合设计及规范标准 ①形成原因 （1）质量意识差，责任心差。 （2）质保体系不健全，没有认真进行自检。 （3）钢筋制作几何尺寸不规范。 （4）保护层垫块偏少或偏薄。 ②防治措施 （1）提高施工人员质量意识，加强工作责任心。 （2）健全质保体系，认真进行自检。 （3）钢筋制作规范，盘圆钢筋应调直后使用。 （4）先准确放样，后安装钢筋。 （5）安装足够的合格保护层垫块。 2、钢筋保护层厚度不足 ①原因分析 （1）疏于管理，浇注前没有严格检查保护层垫块稳定情况。 （2）施工过程中外力对安装钢筋挤压、碰撞导致安装钢筋位移。 （3）钢筋制作、安装不规范，局部钢筋外凸。 ②防治措施 （1）浇注前严格检查砼各面垫块数量和稳定情况，确保保护层设计厚度。 （2）钢筋安装就位后严禁施工人员直接在上面走动，在浇筑过程中应均匀布料，严禁集中倾倒砸压钢筋引起安装钢筋位移。 （3）钢筋制作、安装规范，几何尺寸与设计图纸相符。 （4）混凝土浇筑前和浇筑中派专人进行巡视，防止施工不当造成混凝土保护层厚度不足或露筋现象。 3、砼外表蜂窝、麻面，模版接缝处不平顺 ①原因分析 （1）混凝土配合比不准确，或砂、石、水泥材料计量错误，或加水量不准，造成砂浆少石子多； （2）混凝土搅拌时间短，没有拌和均匀，砼和易性差，振捣不密实； （3）混凝土浇筑操作不规范，下料不当，使石子集中，振不出水泥浆，造成混凝土离析； （4）混凝土一次下料过多，没有分段分层浇筑，振捣不实或因漏振而形成蜂窝； （5）板孔隙未堵好，或模板支设不牢固，振捣混凝土时模板移位，造成严重漏浆或墙体烂根，形成蜂窝； （6）碎石、河砂级配差，不便于水泥砂浆充分包裹，形成蜂窝； （7）模板表面粗糙或清理不干净，粘有干硬水泥砂浆等杂物，拆模时混凝土表面被粘损，出现麻面； （8）钢模板脱模剂涂刷不均匀或局部漏刷，拆模时混凝土表面粘结模板，引起麻面； （9）模板接缝拼装不严密，浇筑混凝土时缝隙漏浆，混凝土表面沿模板缝位置出现麻面； （10）模板加固不牢靠，地基不牢，支撑不够，以致高空中混凝土在自重作用下模板变形混凝土跑模； （11）模板接缝不平整或不密贴，造成混凝土接缝错台或大小不一或漏浆； （12）模板使用时间长，本身变形。 ②防治措施 （1）严格控制混凝土配合比设计，按有关技术规范进行计算和试验，并在施工过程中经常检查。 （2）合理选用水泥标号，使水泥标号与混凝土设计强度等级之比控制在1.3－2.0之间。客观情况做不到时，可采取在混凝土拌和物中掺加混合材料（如磨细粉煤灰等）或减水剂等措施，以改善混凝土拌和物和易性，增加混凝土密实度和光洁度。 （3）建立原材料计量岗位制，计量方法力求简便易行、可靠，特别是水的计量，应制作标准计量水桶；外加剂就用小台秤计量。 （4）严格控制水灰比。注意现场搅拌砼时，应根据每车河砂的含水率来调整加水量，以保持混凝土的良好和易性，减少水泡、气孔的形成。 （5）严格控制混凝土坍落度，在拌制地点及浇筑地点按规定检查混凝土坍落度，混凝土浇筑时的坍落度按规范执行，尽量缩短混凝土拌和物的停放时间，减少坍落度损失。 （6）严格控制钢模清洁。每次装模前，用小砂轮对钢模除锈，除锈完毕用抹布擦净并及时用轻机油涂上，保持钢模内面无任何杂物、污点。 （7）钢模板脱模剂要涂刷均匀，不得漏刷。实践证明脱模剂选择轻机油比较好，拆模后在阳光作用下易挥发，不会留下任何痕迹，可使混凝土外观颜色光洁明亮，并且可以防止钢模生锈。 （8）确保模