材料连接技术11分解.ppt

材料连接技术Materials Welding and Joining Techniques 为了满足高附加值船舶、特种军用船舶等的建造要求，国外还针对铝合金、不锈钢、不锈钢复合板、钢板与复合材料的夹层板等特殊材料，开发了系列的特种焊接技术。 英国发明了搅拌摩擦焊，用于铝合金的焊接。 瑞典研制了摩擦振荡焊设备并应用到实际生产中。 （二）我国船舶焊接技术的发展现状 1944年江南造船所将焊接技术应用于船舶建造。 1947年建成第一艘全焊接船舶，之后我国主要船厂开始广泛采用焊接技术。 到20世纪50年代，各主要船厂已用焊接技术全面取代了铆接技术，其焊接方法为常规焊条电弧焊。 继此起步之后，造船焊接技术又经历了两个重要发展阶段。 1 我国船舶焊接技术的发展历程? 在普遍应用常规焊条电弧焊的基础上，从前苏联引入和研究应用埋弧自动焊、埋弧半自动焊、重力焊、CO2焊及电渣焊等焊接工艺方法。 70年代末期，在造船生产中常用的焊接方法有3~5种，其中常规焊条电弧焊应用比例占85% ，埋弧自动焊应用比例占13%， 重力焊、CO2焊等其他焊接方法之和为2% ； 技术落后、电能消耗大的旋转式直流弧焊发电机应用比例达80%以上，各种高效节能型焊机之和不足20% ； 船厂焊工人均焊接材料日消耗量为3.5kg左右。 第一阶段是50~70年代 * 赵兴科 课程编号：302706 第三章 典型行业中的连接