《项目四电动座椅的检修》-课件设计（公开）.pptVIP

项目四 电动座椅的检修 一、教学目的要求： 掌握电动座椅的组成、功用、工作过程以及控制电路 二、主要教学内容： （1）电动座椅的组成 （2）电动座椅的控制电路 （3）电动座椅的工作过程 三、教学重点、难点： ? 电动座椅控制电路 电动座椅 电动座椅 1、电动座椅——以直流电动机为动力，通过传动装置和执行机构来调节座椅的各种位置，使驾驶员或乘员乘坐舒适的座椅。 2、座椅调节的目的——通过调节座椅的各种位置，可以改变驾驶员或乘员的坐姿，减少驾驶员或乘员长时间乘车的疲劳。 3、座椅调节的要求 1）位置合适 2）舒适性好、美观 3）经济性好、质量轻 4）安全可靠、强度、刚度、耐久性、锁止性 5）吸振性好 6）可调性好 4、电动座椅的调节方式及调节量 　八种调节功能：全程移动所需时间约为8-10s 座椅的前后调节：前后方向调节量度100-160mm 座椅的上下调节 座椅的前部的上下调节 ：约为30-50mm 靠背的倾斜调节 侧背支撑调节 腰椎支撑调节 靠枕上下调节 靠枕前后调节 5、电动座椅的组成构造 ——由电源、熔断器、控制开关、双向直流电动机、传动机构、座椅调节器等组成。 电控电动座椅的结构 主要执行机构——双向直流电动机 一个双向直流电动机通过改变其电流方向，可以完成两个对立方向的调整，通常两向移动座椅装有2个直流电动机，四向移动的座椅装有4个直流电动机。 直流电动机内装有双金属片断路器，防止过载烧坏直流电动机。 2、传动机构 电动座椅的传动机构主要由变速器（蜗轮蜗杆）、联轴装置、电磁阀等组成。其作用是把直流电机产生的旋转运动，变为座椅的位置调整。 前后调整传动机构如图所示，由蜗杆、涡轮、齿条、导轨等组成，齿条装在导轨上。 调整时，直流电机产生的力矩经蜗杆传至两侧的蜗轮上，经齿条的带动，使座椅前后移动。 电动座椅前后调整传动机构 座椅位置传感器 电动座椅上下调整传动机构 电动座椅背部调整传动机构 电动座椅的控制电路 电动座椅控制电路的原理与电动车窗的控制电路相似，通过调整开关控制双向直流电动机的电流方向。 图为别克轿车驾驶员座椅控制电路，它有六种可调方式，座椅前部上、下调节；后部上、下调节；座椅前、后调节。 6、电动座椅的工作原理 别克轿车驾驶员座椅控制电路 电动座椅后退电路分析 别克轿车驾驶员座椅控制电路 6、电动座椅的工作原理 别克轿车驾驶员座椅控制电路 （1）向前调节。将电动座椅开关拔到“前进”位置时，电路中的电流为：蓄电池“+”→熔断丝（发动机盖下熔断器／继电器盒）→电动座椅开关端子F→前后调节开关“前进位”→电动座椅开关端子E→前进/后退电机→电动座椅开关端子D→电动座椅开关端子C→搭铁→蓄电池“—”。前进/后退电机工作，座椅向前移动。 （2）向后调节。将电动座椅开关拔到“后退”位置时，电路中的电流为：蓄电池“+”→熔断丝（发动机盖下熔断器／继电器盒）→电动座椅开关端子F→前后调节开关“后退位”→电动座椅开关端子D→前进/后退电机→电动座椅开关端子E→电动座椅开关端子C→搭铁→蓄电池“—”。前进/后退电机工作，座椅向后移动。 6、电动座椅前进电路分析 别克轿车驾驶员座椅控制电路 6、电动座椅的工作原理 别克轿车驾驶员座椅控制电路 带储存功能电动座椅 带储存功能电动座椅 带记忆功能电动座椅系统控制示意图 座椅加热系统 座椅加热系统 座椅加热系统 * * 滑动电位式自动座椅传感器示意图 ? 霍尔式位置传感器示意图 永久磁铁安装在由电动机驱动的轴上，由于转轴上磁铁的转动引起通过霍尔元件中磁通量的变化，从而引起霍尔元件产生不同的霍尔电压。 2、传动机构 上下调整传动机构如图所示，由蜗杆轴、蜗轮、心轴等组成。 调整时，直流电机产生的力矩带动蜗杆轴，驱动蜗轮转动，使心轴在蜗轮内旋进或旋出，带动座椅上下移动。 在背倾度调整机构支撑及导向元件包括两个调整齿轮及连杆。 调整电机带动两端调整齿轮转动，两端调整齿轮由连杆相联动。 广州本田雅阁轿车驾驶席电动座椅电路 目前，许多高档轿车的电动座椅系统采用存储器，具有记忆功能。 系统控制示意图如所示，它能够将设定的座椅调节位置进行记录，使用时只要按指定的按键开关，座椅就会自动地调节到预先设定的座椅位置上。 系统主要由电控部分和执行器等组成， 4个位置传感器用来检测座椅的设定位置。当座椅位置设定后，驾驶员按下存储器的按钮，单片微型计算机就把这些电压信号记忆在存储器中，作为重新调整位置时的基准。使用时，只要一按按钮，就能按