建筑仓库物资管理通病.ppt

调拨物资案例 案例一：调拨物资没有合理调拨，有一个项目从其他项目调拨去的电缆达到一百多万，主体已完工，那批电缆一直没用。 案例二：项目图纸还没出来 就把多余物资调拨（橡胶软 件直径600cm) 项目使用地磅防范措施 1、项目过磅区应设在门卫附近或项目办公区附近。 2、地磅采用地埋式安装(基础施工时要考虑排水问题)，所有传感线路使用预埋式穿管。 3、磅房窗户安装防盗窗 ， 4、磅房安装监控于安保部联网。 5、磅房钥匙由项目仓库主管保管，平时闲杂人员不得入内。 项目地磅使用注意事项 1、检查地磅传感器与接线盒之间裸露的信号线是否有破损。 2、接线盒是否完整无缺，没有被撬开痕迹。 3、检查接线盒至地磅显示屏的信号线（裸露在外）是否破损。 4、检查地磅显示屏（操作盘）是否被打开或者打开显示屏（操作盘）查看里面是否有多余的零件。 谢谢大家！ 2013年9月12日 十一、仓库安全管理 1、仓库系物资保管重地,除仓管人员和因业务、工作需要的有关人员外,任何人未经批准,不得进入仓库。 2、因业务、工作需要需进入仓库时,必须有仓库人员陪同,不得独自进入仓库。 3、一切进仓人员不得携带火种、背包、手提袋等物进入仓库。 4、仓库范围内不准点火,也不准堆放易燃、易爆物品。 5、仓库不准代私人保管物品,也不得擅自答应未经领导同意的其它单位或部门的物品存仓。 8、任何人员,除验收时需要,不准试用试看仓库物品物资。 7、仓库应每月检查防火设施的使用实效,并接受建设事业中心安全部门的检查监督。 十二、部分物资验收规范 一、钢筋验收： 一、验单：1、看提货单上的购货单位、地址（防止收错货）2、日期3、车号4、规格5、件数、每件支数、每支米数。6、看钢材出厂炉批号与质量证明书是否相符。 二、验货：看整车钢材的包装是否完好；钢筋是否生锈；看钢材上的吊牌及钢筋横肋上的规格是否与提货单一致；用卡尺量直径，用卷尺量长度，看长度是否相符。进行现场单根称重初步验收或者整车称重磅单附在送货单上，发现不合格的立即退货；结构用钢材内在质量验收，应由仓库主管、监理工程师凭供货方当面，按比例抽样后，送专门检验部门检测力学性能、工艺性能、化学成分等技术指标。 三、点货：先点整车钢筋的件数，再用粉笔划点每件的支数，用地磅或者电子吊称在项目现场过磅。 四、签单：再次确认件数、过磅的磅单数量及车号相符后由两个或两个以上仓管人员同时在送货单上签字确认，并要求供货方提供钢材质量保证书和质量检验报告，最后将提货单交会计核对计算重量。 验收要求： 1、对包装散乱且弯曲多、锈蚀严重、长短不齐的原则上不予验收。 2、禁止因钢筋工催着卸货而匆忙签收。 3、钢筋进场到最终卸货地点收相符后才能签收，严禁场外点收签单。 4、对散乱不易清点的，原则上先用汽吊逐件卸货后再清点。 二、混凝土验收： 1、看搅拌车罐的转速及混凝土的流量，一般情况下罐的转速快而流量很小甚至打不出混凝土时可判断已卸完。 2、对于同一个工程部位，判断泵车卸完且本张发货单上的累计车数与上张发货单上的累计车数相连无跳号的情况下可签字确认，如上车累计车数是2，那么本车累计车数应是3，若为4则属跳号的情况，应查明原因再行处理。 3、每个区域混凝土打完，仓库主管要核算出打完的方量与项目预算员预算出的方量是否有差异，如核算出来的方量与预算方量差异大，要及时汇报项目经理并与施工员查询原因 小票结算的，如项目有地磅的，必须每车过磅并做好记录。 注：，商品砼的密度为2400KG/立方左右（合同有规定） 三、黄沙、石子的验收： 1、黄沙、石子可采用量方和抽查过磅两种方法交替进行（不主张过磅）。 2、看沙的粗细和含泥量、石子的大小是否适合,看水分、杂物是否过多。 3、用铁锹将突起的部分抚平成规则的方体，用卷尺测量车箱内侧的长、宽及堆放高度，货物高度可用插入细钢筋的方法来量度；计算体积；体积乘以国家规定的比重得到实际吨位。 4、实际重量与送货单上注明的重量相符，由两个或两个以上仓管人员同时在送货单上签明实际重量。 5、验收要求 一、对送货频繁的车辆建立包含车号、车箱长宽高等数据的档案，以提高验收效率。 二、对送货频繁的车辆建立包含车号、车箱长宽高等数据的档案，以提高验收效率。 三、对每次收货短少超过一定范围的，直接在送货单上予以扣除，并向上级汇报，以便下次重点核查。 注：一立方沙1.4—1.7吨 一立方石1.5吨左右 四、砌块、砖块的验收: 1、看砖块（砌块）有无破损、断裂、是否与样品相符。 2、摆放整齐后（高度不超2米），先点一层的块数，再点层数，两者相乘再加上零散块数即为总数。在送货单上要注明砖（砌块）堆放的位置，每层的数量和层数。 3、点收相符后由两个或两个以上仓管人员共同签字确认。 4、对每次收货短少超过一定