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实用标准文案 精彩文档 177，000 DWT 双壳散货船总结报告 (General Performances study of 177,000 Bulk Carrier) 大连福凯船舶设计有限公司 2006-12-12 摘要： 本总结报告根据2006年颁布实施的共同结构规范CSR(Common Structure Rules)要求，对177,000DWT双壳散货船进行开发研究，历时一年多圆满完成各项开发研究工作。 经过母型船分析及设计要素后，优化确定了本船的主尺度。主要工作包括空船重量、重心位置估算，舱容、航速等计算, 皆满足设计的要求。并根据最新的共同规范CSR及最新的结构计算软件进行结构的计算和优化。 通过型线设计与优化，得到降低阻力, 提高性能的较佳型线。该项主要工作是基于母型船线型为基础，然后通过船模试验进行线型优化研究。 根据规范对本船的稳性进行计算, 主要内容包括：静水力计算、舱容计算、干舷计算、完整稳性、谷物稳性及破舱稳性计算。结构设计以CSR要求进行计算，并满足永久检测通道的要求，减少检测通道的栏杆, 对本船结构进行修改。 对结构进行三舱段的有限元分析，此类分析在船舶领域属于使用新技术在船舶上面的应用，让船舶结构的应力分析更加准确。同时在结构计算方面，使用最新的计算软件，且考虑了疲劳和腐蚀因素的影响。 关键词：双壳散货船；总体性能 开发研究