国航公布2016年全年业绩.PDFVIP

国航公布2016 年全年业绩 2017 年 3 月 30 日，香港 ― 中国国际航空股份有限公司(“国航”或 “公司”，与 其子公司合称 “本集团”)(股票编号：香港：00753；伦敦：AIRC；上海：601111；美 1 国ADR OTC：AIRYY)，今日公布其截至 2016 年 12 月 31 日12 个月 (期内)之业绩 。 业绩摘要  营业额为人民币 1151.45 亿元，同比增长 4.62%  经营费用为人民币 976.12 亿元，同比上升 3.29%  股东应占利润人民币 68.09 亿元，同比下降 3.60%  每股利润人民币 0.55 元，同比下降 3.60% 2016 年全球经济复苏缓慢，中国经济平稳增长。全球航空客运需求良好，中国民航 继续保持了两位数的高速增长；全球货运市场增长乏力，经营环境依然严峻。地缘政治 事件迭起，行业竞争日益激烈，美元持续走强，挑战更趋严峻。本集团坚持稳健经营和 可持续发展理念，良好应对市场变化，完善全球网络布局，提升运营效率，严格成本管 控，主营业务盈利能力继续增强，行业地位持续领先。 财务摘要 2016 年，本集团客运收入为 1002.80 亿元，同比上升 4.54%。货运收入为83.05 亿 元，同比下降 1.69%。 经营费用同比上升3.29%。其中，因受航油价格下降，油料成本同比减少人民币20.61 亿元，减少 8.57%。 经营利润为 175.33 亿元，同比上升 12.74%。虽受汇率波动影响发生汇兑损失人民 币42.34 亿元，但因主业增利状况较佳，仍实现股东应占利润人民币 68.09 亿元，同比 下降 3.60%。 业务回顾 1 所有数据按国际财务会计准则计算 第 1 页，共 4 页 客运 期内，集团运输旅客9,661 万人次，同比增长 7.56%。客运运力(ASK) 达到 2332.18 亿可用座公里，同比增长 8.56%。其中国内及国际航线同比分别增长5.42%及 16.04%， 地区航线下降 4.42%。旅客周转量 (RPK)达到 1881.58 亿收入客公里，同比增长 9.58%。 其中，国内、国际及地区同比分别增长6.54%、16.56%和 0.65%。客座率为 80.68%，同 比上升 0.75 个百分点。 2016 年，本集团引进飞机 54 架，包括 7 架 B787-9 新型客机，退出飞机 21 架，机 队总规模达到 623 架，平均机龄 6.36 年。公司充分发挥市场需求预判对运力投向的指 导作用，优化整体投入结构。针对欧洲系列暴恐事件等因素所导致的市场需求变化，及 时调减相关国际运力，适度增投国内市场，同时通过收益系统的精细管理，稳步降低亏 损航线数量，国内航线收益水平同比提升，有效支撑了整体航线的收益品质。 公司持续推进枢纽网络战略，全年新开国内、国际航线 45 条，作为中欧、中美航 线最大承运人，公司全球网络布局持续优化，航班衔接品质不断提高，国际转国际联程 旅客流量大幅增长 49%。截至 2016 年 12 月 31 日，公司经营的客运航线达到378 条，航 线覆盖全球六大洲。其中国际航线 102 条，地区航线 14 条，国内航线 262 条，通航国 家（地区）41 个，通航城市 176 个，其中国内 109 个，国际 64 个，地区 3 个。透过星 空联盟，本公司航线网络可覆盖 192 个国家的 1,330 个目的地。 公司转型创新商业模式，全面提升营销能力。从客户、产品、渠道三条主线，公司 确定了以常旅客、附加收入产品和电子商务为核心的商业模式转型路径，提升营销基础 能力，致力打造航空旅行生活生态圈。从技术水平、服务功能、客户体验和营销能力等 方面入手，完成手机 APP 版本 12 次迭代更新，推进精准营销项目，电商平台功能全面 增强，带动公司电子商务收入同比增长 54%。 期内，公司聚焦提质增效，加强成本管控。在生产规模持续扩大的同时，通过大项 成本过程管理、结构成本调整等举措，实现运输成本水平同比下降。 “两金”压降效果 明显； “提直降代”继续深入，直销比重增长至 40.6%，代理费用支出