桥涵沂沭线桥梁专业施工交底材料.doc

PAGE 1 . WORD格式.资料 . 专业.整理 新 建 铁 路 临沂至临沭铁路工程 桥涵工程 施工图技术交底 铁道第三勘察设计院集团有限公司桥梁设计处 二○一三年九月 文件编制单位：铁三院桥梁处 编 写：王博 复 核：张华 专业 审核：王博 专业 审定：田万俊 目 录 TOC \o \h \z \u HYPERLINK \l _Toc204481244 一、 设计说明 1 HYPERLINK \l _Toc204481245 （一）桥梁工程概况 1 HYPERLINK \l _Toc204481248 （二）主要技术标准及原则 1 HYPERLINK \l _Toc204481255 （三）与有关专业设计接口说明 2 HYPERLINK \l _Toc204481261 二、环境保护与水土保持措施 2 HYPERLINK \l _Toc204481262 三、施工注意事项 3 HYPERLINK \l _Toc204481263 （一）桥梁施工 3 HYPERLINK \l _Toc204481264 （二）结构防腐措施 4 HYPERLINK \l _Toc204481265 （三）其他要求 5 HYPERLINK \l _Toc204481266 四、安全施工的措施 7 HYPERLINK \l _Toc204481267 （一）关于对既有铁路、公路、管线的防护 7 HYPERLINK \l _Toc204481269 （二）关于全桥总布置图中高程的说明 7 HYPERLINK \l _Toc204481270 （三）关于各部位预埋件的说明 7 HYPERLINK \l _Toc204481272 （四）关于地形、地貌、地面高程的核对 7 一．设计说明 (一) 桥梁工程概况 沂沭线线路长度20.32km，沿线设有沭河特大桥1座1164.04单延米，大桥7座1540.46单延米，中桥4座276.03单延米；桥梁长度2980.53单延米，占线路总长的14.72%；全线新建和接长框构桥共20座，平均每公里0.94座；全线新建和接长涵洞共49座，平均每公里2.46座。 (二) 主要技术标准及原则 1.设计规范及标准 (1)《铁路桥涵设计基本规范》 TB10002.1-2005 (2) 关于发布《铁路工程地质勘察规范》等44项铁路工程建设标准局部修订条文的通知（铁建设[2009]62号） (3)《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》 TB10002.3-2005 (4) 关于发布《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》等三项标准局部修订条文的通知（铁建设[2009]22号） (5)《铁路桥涵混凝土和砌体结构设计规范》 TB10002.4-2005 (6)《铁路桥涵地基和基础设计规范》 TB10002.5-2005 (7)《铁路工程抗震设计规范》GB50111-2006（2009年版） (8) 铁路工程基桩检测技术规程（TB10218-2008、J808-2008） (9) 《铁路无缝线路设计规范》（TB10015--2012 J1586--2013） (10)《铁路混凝土结构耐久性设计规范》（TB10005—2010 J1167--2011） (11) 铁路工程水文勘测设计规范（TB10017-99） (12)《铁路边坡防护及排水工程设计补充规定》（铁建设[2009]172号） 2.设计活载 中—活载 3.洪水频率 （1）桥梁设计洪水频率按1/100，当观测洪水频率小于设计洪水频率时，应按观测洪水频率，但不应小于1/300。 （2）涵洞设计洪水频率按1/100。 4.桥涵建筑限界及净空 (1)跨越本线桥梁的建筑限界，采用“建限—1”。 自轨面起高度不小于6.55m。 (2)跨越公路及地方道路的立交桥，参照《公路工程技术标准》及《城市道路设计规范》有关协议或谈话纪要办理。 (3)跨越原油、天然气管道的桥涵，按照《原油、天然气长输管道与铁路相互关系的规定》及管道管理部门有关要求办理 上述立交桥涵在满足其净高的前提下酌留余量。 (4)本线跨越的河流无通航要求。 （三）与有关专业设计接口说明 （1）接触网 标准跨度简支梁接触网立柱基础设置在桥墩上，采用混凝土结构。 （2）环保 声屏障的设置形式、范围、标准由环保专业负责，框构桥上根据上序专业要求预留声屏障的连接装置,设置声屏障处不再设置栏杆。 （3）有关桥上通信、信号和电力电缆槽的设置要求 本桥