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- 2018-12-28 发布于湖北
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数理统计学作业
专业: 飞行器设计
姓名: 刘炜华
学号: 20130302002
2013年9月
1.数据的采集及说明
1.1数据的搜集方法及说明
当复合材料结构开始大量应用之后,在实际使用中可以积累大量的故障统计数据,航空公司在对故障数据进行收集和统计之后,可以对故障数据作故障率直方图和故障频率分布图来进行故障频率信息的统计和分析。
表 1是一架飞机在某段时间内故障间隔飞行小时,下面以该数据集为基础简单估计该架飞机在该时间段内的故障率曲线分布。
表1某飞机一段时间内故障间隔飞行小时
77
128
148
126
188
91
310
619
49
547
389
162
67
22
150
136
289
652
167
39
260
489
49
103
1
177
176
104
112
232
25
583
230
198
296
4
189
11
399
95
56
161
331
302
36
178
16
631
179
74
31
175
87
191
266
225
29
40
152
85
98
261
105
50
243
127
256
66
335
30
124
7
636
131
45
205
591
251
83
119
266
13
152
68
198
283
92
26
200
510
80
379
195
228
290
391
365
428
480
557
1.2.数据整理
1.表中共有 100 个维修数据,找出其中的最大值为小时,最小值为小时;
2.计算组数:
根据经验公式:,
计算得,
所以将数据分为8组;
3.计算组距:
;
4.根据公式计算并将所得的结果列成表2:
频率:
表2故障频率分析过程计算结果
组序
区间范围
频数
频率
累计频率
1
[0-82)
26
0.26
0.26
2
[82-164)
24
0.24
0.5
3
[164-246)
19
0.19
0.69
4
[246-328)
12
0.12
0.81
5
[328-410)
7
0.07
0.88
6
[410-492)
3
0.03
0.91
7
[492-574)
3
0.03
0.94
8
[574-656)
6
0.06
1
5.计算偏度:
计算得:,;
根据公式
6.计算峰度:
根据公式
1.3.直方图与折线图
图1-1故障频数直方图
图1-2故障频率折线图
图1-3故障频率直方图
图1-4累计频率折线图
从频率直方图即图3中可以看出,靠近左侧的数据出现较多。通过比较频率曲线和指数分布曲线可以看出,该图显示故障呈现典型的指数分布,所以说明趋势方程是指数函数。趋势线方程代表故障频数随时间的发展趋势,据此可以预测未来某一时间段内的故障数,来实现故障相关维修成本的估算。
1.4.经验分布函数
根据定义得出,总体X的经验分布函数为:
使用Matlab软件绘出经验分布函数图像,如图4所示。
图1-5经验分布函数图像
通过比较图4和图5可以看出累计频率曲线与经验分布函数曲线基本一致。说明当样本容量很大时,经验分布函数逼近随机变量X的分布函数F(x)。在这个意义上,当分布函数F(x)未知时,经验分布函数Fn(x)可以考虑作为F(x)的估计量。
1.5.概率分布种类
表2概率分布种类
离散概率分布
单随机变量
均匀 ,伯努利 ,几何 ,二项 ,β-二项,泊松 ,超几何 , 多项 , 负二项 ,玻尔兹曼 ,复合泊松 , 退化 , 高斯-库兹明 , 对数 , 拉德马赫 ,Skellam , Yule-Simon ,ζ , 齐夫 , 齐夫-曼德尔布罗特 , 抛物线分形。
多随机变量
Ewens抽样公式
连续概率分布
单随机变量
均匀 ,正态 ,指数 , Β(贝塔) ,Β(第二类), 柯西 ,χ2(卡方) ,δ, 爱尔朗(Erlang), 广义误差 , F , 衰落 , Fisher的z , Fisher-Tippett , Γ(伽玛), 广义极值, 广义双曲 , 半逻辑 , Hotelling的T平方, 双曲正割 , 超指数 , 逆χ2, 逆高斯 , 广义逆高斯 ,逆γ , Kumaraswamy , Landau , 拉普拉斯 , 列维 , 稳定 , 逻辑 , 对数正态,麦克斯韦-玻尔兹曼,麦克斯韦速率分布律 , 玻色-爱因斯坦 , 费米-狄拉克 , Pareto ? Pearson, 极角 , 余弦平方, 瑞利 ,相对论的Breit-Wigner , 莱斯 , t(学生氏) , 三角 , 第一类Gumbel,第二类Gumbel , Voigt , von Mises , 韦氏 , Wigner半圆形。
多随机变量
狄利克雷 ,肯特 ,矩阵常态分配 ,多变量常态分配 , von Mis
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