深基坑可视化分析系统数据处理.ppt

深基坑实施过程三维可视化信息管理系统 答辩人：石智鑫 指导教师： 项目概要 项目研究的意义 国内外研究现状分析 研究内容 技术路线 项目特色与创新 预期研究进展和成果 项目研究的意义 本系统贯穿整个施工过程，可将工程中地上、地面、地下的环境物进行全景式描述，可将纷繁抽象的工程资料、图纸转换成立体、直观、多视角的视觉场景，可方便重点施工环节质量控制及资料查询，是辅助专家分析工程项目的重要信息工具。该系统可以服务于各个施工单位、甲方单位、监理单位、设计单位以及政府部门等。 总体形势分析 天津在未来十五年内，将成为中国经济的“第三增长极”，将带动环渤海区域经济发展，改变中国经济发展“南快北慢”的局面。因此天津市大规模的基础设施建设如高层建筑、超高层建筑、地下车站、地下铁道、地下车库、地下商场等城市地下工程必将大量涌现。施工都面临深基坑工程。基坑场地紧凑，有些地方紧贴红线，从而使天津地区的基坑工程呈现出“大、深、紧”的特点。 天津地处沿海，广泛分布着海陆交互相软土，这种土具有强度低、含水量高、孔隙比大、灵敏度高、低渗透性等特点，属于结构性强的欠-正常固结土。在这样的软土地质条件下进行工程活动，其本身的难度就较大；且影响基坑工程的不确定性因素多，因此深基坑工程是一项风险性很大的工程。 天津地区的深基坑工程一般有如下特点：从支护结构而言，属于柔性支护范畴，基本变形主要表现为弯曲变形，而不是像大多数刚性挡墙所具有的平移或倾斜；在进行基坑工程设计时，出于对周边环境保护的需要，其考虑更多的是基坑开挖时的变形控制问题，而不是强度控制问题。 所以在天津对深基坑进行可视化分析，模拟很重要。 国内外研究现状分析 国内：在临港经济区，一个用于研究水运工程项目的“大型水动力实验室”正在紧张的建设中，预计到2013年，世界最大的波浪研究水槽将在这里面世。临港大型水动力实验室将建设的波浪水槽是世界上最大的，这个波浪水槽长450米、宽5米、深12米，可造出3.5米的大浪，根据比尺还原，可模仿海啸形成的大浪。”交通运输部天津水运工程科学研究院院长张华勤说，这个大比尺的波浪水槽，可为建筑、船舶在大浪下所受到的冲击力进行全面的测量、研究，为工程建设、船舶建造提供科学的技术数据。 国内外研究现状分析 国外：在东京都三鹰市的日本海上技术安全研究建有可在海难事故调查中再现波浪状态的“海域仿真水槽”。该设施形似游泳池，长80米、宽40米、深4.5米，四面共安装了382块宽55厘米高2米的造浪板。德国拥有研究波浪的水槽最长为324米，但深度只有7米 研究内容 1.开发BCG界面库界面开发，OSG三维引擎开发，三维场景漫游开发。 2.通过建立基坑质量管理数据库和勘察监理数据库来对深基坑实施过程进行先进、科学、高效、准确的把控。 3.将数据库，可视化技术应用于土木工程，运用计算机全面模拟与准确描述深基坑实施过程中使用信息化施工监控整过施工过程。 4.运用3DMAX进行深基坑自动化建模。 拟解决的关键问题 1.运用软件进行引擎开发，三维场景漫游，形象展示施工过程。 2.调查收集整理数据，将二维与纸质数据管理与入库。 3.提高施工过程的质量安全把控，规避施工过程中因质量安全产生的风险。 技术路线 会操作应用相关软件 把专业知识和软件相 结合，确定制作方案 制作深基坑可视化 分析系统数据库 调试，测试系统软件， 应用于施工 学习掌握软件知识 学习有关深基坑知识 收集资料与文献 研究方案 1、采用C++语言，运用Visual Studio2008开发平台，结合OSG三维引擎库进行三维软件开发，实现三维场景任意漫游。 2、施工现场调查，查阅相关资料文献，拜访施工人员、相关专业老师，补充不足的专业知识，从而更专业的建立资料数据库。 3、运用3dmax建模技术，实现现实场景的模型制作。开发工具插件，将模型转化成本系统软件识别的模型数据。 4、研究插值算法，对工程地质土层，基坑个重点部件进行自动建模。 5、了解AtuoCAD、photoshop、3dmax、ArcGIS等软件，运用这些软件来解决工程图数据信息的提取与数据格式的转变，最后能进入系统软件进行浏览和分析。 项目特色与创新 （1）深基坑实施过程三维可视化专家系统，主要是借助计算机工具把传统的二维平面数据转化为立体，形象，直观的三维数据。 （2）通过建立基坑质量管理数据库和勘察监理数据库来对深基坑实施过程进行先进、科学、高效、准确的把控。 （3）该系统的应用非常广泛，可以服务于各个施工单位、甲方单位、监理单位、设计单位以及政府部门等。实现数据的统一、科学、高效、直观地管理和查阅分析，可以辅助设计单位给专家汇报审批，辅助监理方进行质量控制，辅助甲方单位进行质量监督控制，