西工大航空发动机燃烧学讲义.pdfVIP

绪论

§0-1燃烧现象

一般将强烈放热和发光的快速化学反应过程称为“燃烧”。这里的化学反应通常是指燃

料的氧化反应，或类氧化反应，如氟化、氮化、氯化反应等。燃烧常伴随火焰。燃烧有许多

形式，如果按化学反应传播的特性和方式，可以分为强烈热分解、缓燃和爆震等形式。

热分解的特点是化学反应在整个物质内部展开，反应速度与环境温度有关，温度升高，

反应速度加快。当环境温度很高时，就会立刻爆炸。

缓燃和爆震与热分解不同，化学反应不是在整个物质内部展开，而是从某个局部开始，

并以燃烧波的形式，按一定速度一层一层地自行传播，化学反应波阵面很薄，化学反应就是

在很薄的波阵面内进行并完成。

缓燃，亦即通常所说的燃烧，其产生的能量通过热传导、热扩散及热辐射作用传入未

燃混合物，逐层加热、逐层燃烧，从而实现缓燃波的传播。缓燃波通常称为火焰面，它的传

播速度较低，一般为几米到十几米。目前大部分燃烧系统均采用缓燃波。

爆震波的传播是通过冲击波对可爆震混合物一层层强烈冲击压缩作用使其发生高速化

学反应来实现的。爆震波的传播速度远远大于缓燃波的传播速度，它是一种超音速燃烧波。

由于爆震威力大，有巨大的破坏作用，在内燃机、工业灾害中，力求防止爆震波的产生。由

于爆震速度快、能增压，它有可能用于能源、动力、化工、加工工业等领域。爆震波只是爆

炸的一种形式。有些爆炸不一定需要有燃烧波穿过可燃介质，如强烈热分解。

在自然界和工程中，燃烧现象表现形式是十分丰富的、多样的。

燃烧按是否有火焰而分为有火焰和无火焰两种燃烧方式。以火花点火发动机为例，燃烧

从火花点火开始，薄的反应区，通常称为火焰在未燃燃料空气混合物中传播。火焰面后是燃

烧产物。在一定条件下，在未燃可燃混气的许多点同时发生化学反应，导致燃烧室整个容积

迅速燃烧，这种燃烧室容积释热的现象称为自动点火，它没有薄的火焰面。

燃烧过程中，燃料和氧化剂（典型的为空气）混合燃烧。燃烧可以根据燃料和氧化剂是

否预先混合来分类:如果燃料和氧化剂先混合后燃烧称为预混燃烧火焰；如果燃烧和混合是

同时发生的，则称为非预混燃烧或非预混火焰。以上每一种燃烧类型还可根据流体流动是层

流还是湍流来进一步分类。表0.1给出了每一种燃烧类型的一些例子，下面我们将对其进行

讨论。

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表0.1火焰基本类型及其应用实例

燃料/氧化剂混合流体运动应用实例

湍流火花点火汽油机,低NO固定燃气轮机

预混

层流平面火焰,本生灯火焰

煤粉燃烧,飞机燃气轮机,柴油机,

湍流

氢氧火箭发动机

非预混

层流木材火焰,辐射加热炉,蜡烛

层流预混火焰：层流预混火焰中，燃料与氧化剂在燃烧前预先混合，且流动是层流的。

例如，层流平面板火焰和在贫油条件下的本生灯火焰（见图0.1）。

图0.1预混的层流平面火焰和本生灯火焰示意图

自由燃烧的预混层流平面火焰向未燃混合物传播可以由层流燃烧速度S（单位ms）

L

表示，在有些文献中，将层流燃烧速度称为火焰速度。如第六章所示