《材料成型第5章铸件结构设计》-课件设计（公开）.pptVIP

* 第二节 铸件结构设计应考虑的其它问题 一 ．铸件的结构应考虑铸造合金的某些使用性能 灰铸铁具有抗压强度与钢相近而抗拉强度较低的特性，因此，在设计灰铸铁件的结构时，应用其抗压强度好的长处，避其抗拉强度差的短处。 图5-15 灰铸铁支座件 * 二 、铸件的结构应考虑不同铸造工艺的特殊性 1 ．熔模铸件的设计 1）便于从压型中取出蜡模和型芯，如下图所示。 a) 改进前 b) 改进后 2）熔模铸造工艺上一般不用冷铁，少用冒口，多用直浇口直接补缩，故壁厚要均匀，或是壁厚分布满足顺序凝固要求，无分散热节。 * 3）为了便于浸挂涂料和撒沙，铸孔的直径不要太小和太深，应大于2mm，薄壁件则应大于0.5mm，通孔深度不大于直径的4～6倍，不通孔不大于2倍；铸槽的宽度不要太小和太深，宽度应大于2mm，为深度2～6倍；铸件壁厚不要太薄，一般为2～8mm。 图5-16 熔模铸件平面上的工艺孔和工艺筋 4）熔模型壳的高温强度低，易变形，平板型壳的变形尤甚，故熔模铸件应尽量避免有大平面。 为防止变形，可在铸件大平面上设工艺孔或工艺筋，增加型壳的刚度。 * 2 ．压铸件的设计 压铸件的设计应尽量避免侧凹坑和深腔，在无法避免时，至少应便于抽芯，以便压铸件能从压铸型中顺利取出。 图5-17 压铸件的两种设计方案 * 三、铸件结构的剖分与组合设计 1 ．铸件的剖分设计 将大铸件或形状复杂的铸件设计成几个较小的铸件，经机械加工后，再用焊接或螺钉连接等方法将其组合成整体。 优点： 1）能有效解决铸造熔炉、起重运输设备能力不足的困难，以小设备制造大设备。 2）可根据使用要求用不同材料制造一个铸件的不同部分，铸造工艺简单，铸件品质优良，结构合理。 图5-18 底座的焊接结构 * 3）易于解决整铸时切削加工工艺或设备上的某些困难。 * 因成形工艺的局限性无法整铸的结构需采用剖分结构。 零件上性能要求不同的部分需采用剖分结构。 当零件上各部分对耐磨、导电或绝缘等性能要求不同时，常采用剖分结构，分开制造后，再镶铸成一体。 图5-20 砂型铸件改为压铸件 * 2 ．铸件的组合设计 利用熔模及气化模铸造等铸造工艺具有无需起模、能制造复杂铸件的特点，可将原需加工装配的组合件，改为整铸件，简化制造过程，提高生产效率，方便使用。 图5-21 车床摇手柄的设计 a) 原设计（加工装配） b)改进后的设计（整铸） * 总结 铸件的结构设计合理与否，对铸件的质量、生产率以及成本有很大的影响。铸件的结构包括：铸件外形、内腔、壁厚、壁与壁的连接及加强肋、凸台、法兰等。 设计铸件时，不仅要保证使用性能的要求，还要满足铸件在制造过程中工艺性的要求。即考虑铸造生产工艺和合金铸造性能对铸件结构的要求。应尽量使生产工艺中的制模、造型、制芯、装配、合型和清理等各个环节简化，节约工时，防止废品产生。符合合金铸造性能的要求，以避免出现如缩孔、缩松、变形、裂纹、浇不足、冷隔、气孔和偏析等缺陷。使铸件的具体结构与这些要求相适应，以达到工艺简单、经济、快速地生产出合格铸件的目的。 * 常见铸件结构的设计 名称 不合理结构 合理结构 设计理由 铸 件 外 形 的 设 计 尽量避免曲面分型，以避免挖砂造型 * 续表 39 名称 不合理结构 合理结构 设计理由 铸 件 外 形 的 设 计 对凸台、肋条及法兰设计时，应便于起模，避免不必要的型芯和尽量少用活块 尽量使铸件有最少的分型面 应设计结构斜度 * 续表 40 名称 不合理结构 合理结构 设计理由 铸 件 外 形 的 设 计 应避免水平放置较大的平面 细长件或大而薄的平板件要防止弯曲 避免铸件收缩受阻 * 续表 41 名称 不合理结构 合理结构 设计理由 铸 件 内 腔 的 设 计 应尽量不用或少用型芯 型芯必须安装方便、稳固可靠，排气通畅 必须考虑清砂便利 * 续表 42 名称 不合理结构 合理结构 设计理由 铸 件 壁 的 设 计 铸件壁厚应尽可能均匀 铸件壁应有圆角过渡 避免交叉和锐角连接 * * 返回文档 图2-34 箱盖的浇注位置 * 图2-37 机床床脚的浇注位置 返回文档 * 返回文档 图2-39 外芯减少分型面 * 返回文档 图2-43 垂直芯头的形式 * 返回文档 图2-44 水平芯设计 * 返回文档 图2-48 壁厚逐步过渡 * 返回文档 图2-52 端盖铸件