高速公路AA 特大桥系梁工程施工方案.pdfVIP

XX至XX高速公路№A01-X标段 AA特大桥系梁工程 施工方案 山东省公路建设 （集团）有限公司 二○一四年十月三日 目录 第一章 编制说明1 1.1 编制依据1 1.2 编制原则1 第二章 工程概况2 2.1工程概述2 2.2 沿线自然地理概况4 第三章 施工准备及施工组织 5 3.1 组织机构5 3.2 施工准备5 3.3 时间安排7 第四章 施工工艺及施工方案 7 4.1 施工准备7 4.2 垫层施工7 4.3绑扎钢筋7 4.4 模板加工及支立8 4.5浇筑砼8 4.6拆模及养护8 第五章 质量保证措施 9 5.1项目组织机构及质量保证体系9 5.2 技术控制措施10 5.3材料质量保证措施10 5.4 工程质量 “三检”制度11 第六章 安全保证措施 12 6.1安全生产保证措施13 第七章、安全应急预案 17 7.1、建立安全应急救援小组17 7.2、明确安全应急救援小组主要职责17 7.3、落实安全事故应急救援流程19 7.4、制定常见安全应急处置措施20 第八章 文明施工、环境保护措施 26 8.1 文明施工措施26 8.2 环境保护措施：27 第一章 编制说明 1.1 编制依据 （1）《XX至XX高速公路两阶段施工图设计》。 （2）我国现行公路、桥涵工程施工规范及质量检验评定标准： ① 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50～2011）； ② 《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004； ③ 《公路施工手册－桥涵》（上下册）； ④ 《路桥施工计算手册》； ⑤ 《桥梁施工工程师手册》（第二版）； （3）现场实际情况和通过调查所掌握的有关资料信息。 （4）我公司的综合实力、机械设备能力、技术力量和多年来类似工 程建设所积累的丰富施工经验。 （5）《高速公路施工标准化技术指南》、《公路水运施工安全标准化指 南》。 1.2 编制原则 (1)本施工方案根据本合同段桥址的地质、水文、气候、气象条 件及工程规模、技术特点、工期要求、工程造价多方面的因素而编制。 (2)系梁施工方案在满足施工机械、人群荷载受力要求的前提下， 力求经济合理。 (3) 系梁施工方案力求结合实际、安装方便、工期短，达到经济 实用和安全可靠的目的。 (4) 系梁施工严格遵守各有关设计、施工规范、技术规程和质量 评定及验收标准，确保工程质量达到要求。 (5)本施工方案在编制实施时，尽量减少对AA水体的影响。 (6)本施工方案根据已审批的梧柳高速公路第四合同段施工组织 1 设计而编制。 第二章 工程概况 2.1工程概述 1.AA 特大桥桥跨组合为 ：8*30+ （30+50+30 ）+6*40+ （87.5+2*160+87.5）+6*40+9*30m，主桥为87.5+2*160+87.5m预应 力砼连续钢构，引桥为先简支后连续后张法预应力砼 T 梁+ （30+50+30）预应力砼现浇箱梁形式，主桥全长495m。引桥全长为 1100m。 2、主桥结构说明 主桥为（87.5+2*160+87.5）m预应力砼连续刚构，主桥全长495m， 上部箱梁采用单箱双室整幅式，主墩为双肢薄壁墩，主墩基础为承台 接群桩基础。 1） 上部构造 （1）箱梁一般构造 采用单箱双室箱梁，三向预应力，箱宽14m，翼板悬臂2.5m，全 宽19m。箱梁根部高9.5m，墩部及跨中高3.5m，箱梁高度采用 1.8 次抛物线方式从箱梁根部高9.5m变化至墩部及跨中高3.5m；箱梁顶 板厚度除0#块60cm外，均为30cm；箱梁底板厚度采用抛物线方式从 箱梁根部厚1.05