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国电青山热电有限公司燃料分场培训教材 我公司采用FZ1-2A “C”型转子式翻车机卸煤,折返式布置,配齿轮齿条传动的重车调车机、空车调车机,和销齿传动的迁车台调车系统 。 每台翻车机系统卸车设计能力为20-25辆/小时,相当于1320-1500吨/小时。共设置2套翻车机,1套运行,1套备用,并具备两台同时运行的条件。 每套系统包括:翻车机,重车调车机,迁车台,空车调车机,机上抑尘除尘设施和振打设施,夹轮器,安全止挡器,单向止挡器,电气设备及控制系统等。 翻车机的原理是将在本体定位好的车皮满足翻卸条件后翻转到165度将每节车皮上的煤卸到煤斗由给煤机给料到皮带上,由地面皮带机将卸下的煤运送到煤场或原煤仓。我厂翻车机可以每次翻卸1节车皮。其它厂具备了最大的翻车机可以翻卸4节车皮。 我厂翻车机的形式主要为C型转子式翻车机,转子式翻车机的优点是自重轻尺寸小。缺点是地面土建费用比较大。 翻车机系统主要设备 重车调车机 翻车机本体 空车调车机 迁车台 夹轮器 型式:两支点C型转子式双车翻车机 适用车辆:普通路用C60-C70敞车 额定翻转质量:100t 最大翻转质量:100t 最大翻转角度:175? 回转周期:≤60s 平台轨距:1435mm 钢轨型号:50kg/m 压车方式:液压压车 靠车方式:液压靠车 翻转传动方式:齿轮齿条传动 调速方式:交流变频调速 振动器:翻车机装有振动器,间断激振,以清除车辆的余煤。 除尘装置:翻车机除尘系统采用水力喷雾除尘。 重车调车机主要由车体、行走传动装置、行走车轮、导向轮、调车臂架、电缆支架、液压系统、缓冲器等组成,其作用是完成牵调整列重车,并牵调一节已经人工解列的重车于翻车机上,以及推送已翻毕的一节空车至迁车台上。 1、启动:启动液压站电机,启动除尘水泵,使压车臂上升到最高位置。 2、重定空推:重调机牵引一节重车定位于翻车机,并将空车推出翻车机平台。 3、压车:首先压车机构动作,压车臂下降,压紧车辆。 4、靠车:操作靠车板靠住车皮。 5、翻卸:当靠板靠上、压车臂压紧、重车调车机已驶出翻车机后,翻车机以低速至正常速度进行翻卸。当翻车机翻到90度时,液压锁关闭,将翻卸车辆锁住,以防车辆掉道。 6、除尘:翻卸到30°时,除尘装置开始喷水,回转 140° 时停止。 7、振打:当正翻到位时,投入振动器,振动3秒后振动器停止。 8、极限返回:翻车机翻卸直到接近165度左右减速停车。翻至极限位后,返回,翻车机以正常速度返回。 9、对轨停机:快到零位时减速,对轨停机。 10、松压:停机后,操作压车臂上升,松开压车。 11、松靠:停机后,操作靠板后退。 12、重复操作:靠板退到位后,重车调车机牵引下节重车进入翻车机,同时推出已翻卸的空车进入迁车台。翻车机完成了一个工作循环。 型号:ZZJ-812P 额定牵引定数: 4500t 传动方式:齿轮齿条传动 轨道型号:50kg/m 调速方式:交流变频调速 工作行程:≤26.8m 供电及控制电缆:挂缆滑车 声讯设施:旋转警灯 重车调车机主要由车体、行走传动装置、行走车轮、导向轮、调车臂架、电缆支架、液压系统、缓冲器等组成,其作用是完成牵调整列重车,并牵调一节已经人工解列的重车于翻车机上,以及推送已翻毕的一节空车至迁车台上。 型号:YZRW-160L 额定迁车重量:30t 最大迁车重量:100t 传动方式:销齿传动, 轨道型号:50kg/m 调速方式:交流变频调速 制动器型式:电力液压式 行走轨道型号:50kg/m 工作行程:11m 供电及控制电缆:挂缆滑车 迁车台主要由车架、行走装置、传动装置、销齿系统、液压缓冲器、涨轮器、滚动止挡、插销装置、地面安全止挡器、电缆支架等部套组成,其作用是将已定位于其上的两节空车迁送至空车线。 涨轮器可防止车辆在迁车台上前后窜动,起到安全保护作用。 插销装置用于迁车台定位之用。当空车调车机推空车时,将会对迁车台车体产生冲击。插销装置有利于防止车皮掉轨。 液压缓冲器用于迁车台移至终极位置时的定位。 常见故障及处理方法 型号:YZR-280S-8 额定牵引定数:1200t 传动方式:齿轮齿条传动 轨道型号:50kg/m 调速方式:交流变频调速 工作行程:≥30m 供电及控制电缆:挂缆滑车 声讯设施:旋转警灯 推车机主要由车架、行走轮装置、导向轮装置、固定式调车臂、传动装置及电缆支架等组成。 推车机的作用是将迁车台迁送至空车
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