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第八章 建筑物施工 第四节 船闸施工 一、船闸工程项目及施工顺序 施工导截流、排水工程、基坑开挖与基础处理、闸身混凝土浇筑工程、基坑回填及护坡护底工程、引航道工程、闸门及启闭机安装工程、拆坝放水等。 以排水、基坑开挖、基础处理、闸身混凝土浇筑等作为控制性项目，是施工方案和进度计划的中心，其它项目围绕它们穿插进行。 二、基坑开挖与基础处理 基坑开挖：做好土方调度，合理设置弃土区位置，尽量考虑“移挖作填”，降低运输费用。 开挖尺寸：边坡：成折线型，中间留3～5m马道。坡比：明沟排水：粘土1：1.5～1：2，砂壤土1：2～1：3，流砂土1：5～1：7；人工降低地下水位：粘土1：1～1：1.5，砂性土1：1.5～1：2。 基底宽：设计建筑物尺寸宽3～5m。 开挖方法：上机下人，注意基坑排水选择。 基础处理：换土、防渗墙、钻孔灌注桩、沉井等，基础好不作处理。 三、闸身混凝土浇筑 底板—输水廊道—空箱—闸室底板—闸室墙 闸身混凝土浇筑顺序原则：先深后浅，先高后矮，先主后次，穿插进行。 对船闸：先浇闸首，再浇闸室；因闸首基