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- 2019-01-04 发布于广东
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江苏大学为例谈校园综合交通规划设计开题报告.doc
江苏大学本科生毕业论文(设计)开题报告
学院: 汽车与交通工程学院 专业:交通工程
学号: 3110402040 年级: 1102 级
学生姓名
郭护领
指导教师
张玮
论文(设计)题目
以江苏大学为例谈校园综合交通规划设计
与本课题有关的国内外研究情况:
国外的人学校园由于是开放式设计的,对于城市规划者来说已经把大学校园交通规划纳入到城市 交通规划里面,而且国外人学校园的建设已趋饱和的调整期,人学校园规划理论的研究主要是在改扩 建过程中考虑大学校园文脉的延续性,多是以停车收费、发展公共交通等交通需求管理措施来实现大 学校园可持续发展的目标。对于大学校园交通本身所貝有的特性,并根据大学校园交通特性以及交通 需求而给出的研究并不多。
Masschusetts大学的Carl os J. L. Balas提出进行可持续的交通规划,研究将学校的小汽车出行方 式转化成其他出行方式,尤其是自行车和步行。通过对八个以自行车和步行为主的高校进行调杳和研 究,得出为保持校园交通可持续发展,创造和谐的口行午和行人为主的校园环境,应该注重以下七个 措施:交通需求管理、交通组织、交通规划、交通基础设施建设、奖励措施、宣传教育。
美国的Alex Bond和Ruth L. Steiner提到:通过佛罗里达大学的限制大学校园停车以及提高停车 费、加强交通费服务水平、无障碍设计等交通盂求管理的措施来实现大
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