刹车片更换新流程.pptVIP

刹车部件更换业务指导手册 简介 工具和设备 库存管理 店面陈列 定价策略 顾客满意 信息沟通 刹车的工作原理主要是来自摩擦，利用刹车片与刹车碟（鼓）及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦後的热能，将车子停下来。一套良好有效率的刹车系统必须能提供稳定、足够、可控制的刹车力，并且具有良好的液压传递及散热能力，以确保驾驶人从刹车踏板所施的力能充分有效的传到总泵及各分泵，及避免高热所导致的液压失效及刹车衰退。 汽车制动系统的三个作用： 在任何情况下停止车辆 放缓或控制车辆速度 维持车辆停止状态 根据刹车动作方式不同可分为 固定式卡钳的两侧都有活塞，在踩刹车时，两侧活塞同时作用，将刹车片压向刹车盘。 浮动式卡钳只在一侧有活塞，当踩刹车时，活塞将一侧的刹车片推向刹车盘，而卡钳的另一侧因为反作用力而产生轴向移动，将另一侧的刹车片也压向刹车盘。 制动液简介 制动液，俗称刹车油，是在制动系统中用来传输动力的液态介质。高品质的制动液才能保证制动系统的可靠工作。基本评价指标为：平衡沸点，湿式沸点，粘度，可压缩性，腐蚀防护，橡胶膨胀。制动液分为DOT3/DOT4/DOT5三种，其中DOT5的理化指标高于DOT4，而DOT4又高于DOT3。 制动液的特性 制动液的主要性能有如下几个方面： (1)应具有良好的粘温性能和低温性能：制动液的工作温度范围从－40℃到150℃，