《减速器箱体机械加工工艺和专用工艺设备设计及三维仿真》-毕业学术论文（设计）.docVIP

PAGE PAGE 2 本科毕业设计说明书 减速器箱体机械加工工艺和专用工艺设备设计及三维仿真 THE DESIGN OF REDUCTION CASE MACHINING PROCESS AND SPECIAL PROCESS EQUIPMENT AND 3D SIMULATION 学院（部）： 专业班级： 学生姓名： 指导教师： 2012年 5 月 27 日 Ⅱ 减速箱体机械加工工艺和专用工艺设备设计及三维仿真 摘要 箱体零件是机器及部件的基础件，它将机器及部件中的轴、轴承 和齿轮等零件按一定的相互位置关系装配成一个整体，并按预定传动 关系协调其运动。箱体的装配基准面与加工中的定位基准面应有一定 的平面度和表面粗糙度要求；各支承孔与装配基准面之间应有一定距 离尺寸精度的要求。 铣削是采用被称为铣刀的多刃旋转刀具完成的机加工作业。在此工艺中，金属去除是通过铣刀的旋转运动和工件的直线运动的组合实现的。 由于同一时间只有部分切削刃切削工件，因此可以在对刀具寿命没有不利影响的情况下承担重型切削。事实上，铣削允许的切削速度和进给比车削或钻削高三到四倍。此外，由铣削加工的表面质量通常优于车削、刨削或钻削加工的表面质量。工业上可采用的铣刀类型众多。连同铣床是极通用机床的事实，