黄延公路施工深基坑安全方案..pdfVIP

深基坑施工安全专项方案 一、工程概况 本合同段桥涵基础工程开挖深度 （深基坑）在5.0～13m之间的基 坑。基坑周边无建筑物，坑壁护理形式采用插打钢板桩支护，确保基坑 四周土体不坍塌。 （一）工程地质 本线所经地区剥蚀中、低山及丘陵区构造发育，受构造影响，岩体 节理、裂隙较发育；火山岩和部分花岗岩存在不均匀风化现象；断陷盆 地的部分沉积岩层和变质岩路堑地段存在顺层滑动的可能。地基工程地 质条件较好，桥梁工程可采用明挖基础或桩基；路堑高边坡，特别是顺 层和岩体破碎地段须加强支挡防护。 盆地、谷地、阶地主要为第四系冲洪积层，表层为黏土、粉质黏土， 局部夹淤泥质土、淤泥层，下部为砂砾石层；岗地主要为残坡积棕红色 粉质黏土、网纹黏土等。桥涵基础一般采用桩基础；向塘－抚州之间的 高阶地网纹黏土，一般具有弱膨胀性。 2）水文特征 沿线水系主要有赣江水系和闽江水系。沿线地下水主要类型主要有 孔隙潜水、基岩裂隙水，部分地段存在岩溶水；第四系砂、卵、砾石、 类土为主要赋水层。除第四系冲洪积层孔隙潜水、岩溶水、断层带裂隙 水较发育外，一般地下水不发育。本合同段大部分地段地表水、地下水 水质较好，对混凝土结构和混凝土中的钢筋无腐蚀性，对钢结构有弱腐