钢筋混凝土单层厂房设计..docVIP

钢 筋 混 凝 土 单 层 厂 房 设 计 第 PAGE 30 页 设计条件及有关资料 工程概况。 该双跨单层工业厂房用于机械厂粗加工车间，该车间无天窗，AB跨跨度为24m，BC跨跨度为15m,车间总长96m，柱距均为6 m，中间设置一条伸缩缝，建设地点为武汉市。 根据工艺要求，AB跨设有2台30t软钩吊车，工作级别为A3级，吊车轨顶标高10.400 m， 柱顶标高为13.200m，BC跨设有2台30t软钩吊车，工作级别为A3级，吊车轨顶标高10.100 m， 柱顶标高为13.200m。生产过程中无大量烟火、余热及其它有害气体产生， 无特殊要求。 2.3．建筑构造 （1） 屋面： 两毡三油防水层（加绿豆沙）； 20mm厚水泥砂浆找平层； 30mm厚细石砼找平层； 200mm厚水泥蛭石沙浆保温层；1.5×6.0m预应力大型屋面板 大型屋面板 （2） 墙体：240mm厚砖墙，钢窗宽度为3.6m。 （3） 地面：室内外高差为150mm，素混凝土地面。 2.4．工程地质及水文地质条件 厂房所在地点基本风压为0.35KN/m2,地面粗糙度为B类；基本雪压为 0.25KN/m2；修正后的地基承载力特征值为180KN/m2。 2.5．相关系数：活荷载组合值系数为0.7，风荷载组合值系数为0.6。 2.6．选用材料：柱混凝土选C30级，基础用C20，钢筋HRB335 。 厂房平面布置 厂房的平面布置包括确定柱网尺寸、排架柱与定位轴线的关系和设置变形 缝。 柱距为6m，横向定位轴线用①、②…表示，间距取为6m，纵向定位轴线用 A、B、C表示，间距取跨度尺寸，即A、B轴线距离为24m，B、C轴线 距离为15m。 为了布置抗风柱，端柱离开（向内）横向定位轴线600mm，其余排架柱的形 心与横向定位轴线重合。 A、B跨的吊车起重量等于30t，B、C跨的吊车起重量等于30t，A、C列 柱均初步采用非封闭结合，初步取联系尺寸D=300mm。 是否采用非封闭结合及连系尺寸取多少，需要根据吊车架外边缘与上段柱 内缘 的净空尺寸K确定，且满足3M模数。（参见《建筑结构设计》 附录A.1）。 假设上柱截面高度为500mm。 对于A、C列柱，K=750+300- (300+500)=250mm100mm,满足要求。 吊车架外缘与上柱内缘净空尺寸能满足要求。 厂房总长度96m，根据变形缝设置要求应该设置一道变形缝。 根据题意可将变形缝设置在厂房对称位置即长48m处。 四、结构平面布置图 五、构建选型及结构布置 构建选型包括屋面板、天沟板、屋架（含屋盖支撑）、吊车梁、连系梁、基 础梁、柱间支撑、抗风柱等。 5.1．屋面构件 ① 屋面板采用1.5X6.0m预应力大型屋面板，自重（含填缝）1.50KN/m2。 5.2．屋架及支撑 15m跨采用预应力混凝土屋架，自重50KN/榀。24m跨采用预应力混凝土屋架，自 重112.8KN/榀。 5.3．吊车梁 吊车梁型号根据吊车的额定起重量，吊车的跨距（Lk=L-2λ）以及吊车的载荷状态 选定。其中，钢筋混凝土吊车梁可查95（03）G323，先张法预应力混凝土吊车梁可 查95（03）G425，后张法预应力混凝土吊车梁可查95（03）G426。 对于15m跨，吊车起重重量为30t，中级载荷状态，Lk=15-2×0.75=13.5m，采用钢 筋混凝土吊车梁，查《建筑结构设计》书后附表B.2，中间跨采用DLZ-11Z，边跨采 用DLZ-11B，梁高1200mm，自重40.8KN。 对于24m跨，吊车起重重量为30t，中级载荷状态，Lk=24-2x0.75=22.5m，采用钢 筋混凝土吊车梁，查《建筑结构设计》书后附表B.2，中间跨采用DLZ-7Z，边跨采 用DLZ-7B，梁高1200mm,自重28.2KN。 5.4．基础梁 基础梁型号根据跨度，墙体高度，有无门窗洞等查93（03）G320。 墙厚240mm，突出于柱外。 查《建筑结构设计》书后附表G.1，纵墙中间选用JL-3， 纵墙边跨选用JL-15，山墙6m柱距选用JL-14。 5.5．柱间支撑 根据规范厂房跨度在18m以上或柱高8m以上应设柱间支撑，并应布置在变形缝左右 6米区段中，本工程中柱顶标高13.2m，所以两跨中均应布置支撑，为钢支撑