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第十章　电力变压器安全知识 第一节　变压器基本知识 一、变压器工作原理 电力变压器是依据电磁感应原理，将一种等级的交流电能转换为同频率、另一等级交流电能的静止电器。 　　　　　　　　　　图10-1　　变压器原理示意图 电力变压器的电磁部分由铁芯和线圈组成。变压器的原理如图10-1所示。当一次边接通交流电源时，铁心内产生交变的磁通Φ，Φ穿链一、二次线圈，在一、二次线圈中产生感应电势，并符合以下关系： E1＝4.44fN1Φm≈U1 E2＝4.44fN2Φm≈U2 变压器的端电压近似与其匝数成正比。只要原、副绕组的匝数不同，就可以实现变压功能。变压器一次电压与二次电压之比称作变压器的变压比。变压器的电流近似与其匝数成反比。变压器高压侧的电流小，低压侧的电流大。 二、变压器铭牌和技术参数 变压器铭牌上标有型号和在规定的使用环境和运行条件下的主要技术数据及其他提供给用户的必备资料。 １、变压器的型号——略。 ２、变压器的额定值 （１）额定容量ＳＮ——指在铭牌所规定的额定工作状态下，变压器输出视在功率的保证值，单位为KVA。三相变压器的额定容量是指三相的总容量。三绕组变压器的额定容量是指三个绕组中容量最大的那个绕组的容量。 （２）额定电压ＵＮ——包括一次额定电压和二次额定电压，指在空载、额定分接下各绕组端子间电压的保证值，单位为V或KV。三相变压器的额定电压是指线电压。 （３）额定电流IＮ——指根据额定容量和额定电压计算出的电流，单位为Ａ。三相变压器的额定电流是指线电流。 （４）阻抗电压ＵＫ——表示变压器内阻抗大小的参数，又称短路电压，是指短路试验时，使短路电流为额定值而加于原绕组的电压值。阻抗电压一般都以额定电压的百分数表示，即： ｕＫ=UＫ/UＮ×100％ 10KV变压器的阻抗电压在４％～６％之间，35KV变压器的阻抗电压多在6.5%～7.5%之间。大容量变压器的阻抗电压偏大。 此外，铭牌上还有空载电流、空载损耗、短路损耗、温升等参数。 第二节　　变压器结构 一、变压器主体结构 变压器由器身、油箱、冷却装置、保护装置和出线装置组成。器身包括铁芯、绕组(线圈)、绝缘、引线和分接开关；油箱包括油箱本体和油箱附件(放油阀、接地螺钉、小车、铭牌等)；冷却装置包括散热器和冷却器；保护装置包括储油柜、油标、安全气道、吸湿器、测温元件和气体继电器；出线装置包括高、低压套管。 铁芯是变压器的磁路部分，由铁芯柱、铁轭和夹紧装置组成, 铁芯通常用厚度0.35～0.5mm的两面涂绝缘漆的硅钢片叠压或卷绕而成。硅钢具有良好的导磁性能,是最常用的导磁材料。薄片本身就能减小涡流损失,加之硅钢片间经过绝缘处理,更能减小涡流损耗。硅钢是软磁材料,磁滞损耗小；硅钢的电阻率较高,有利于限制涡流,减小涡流损耗。 变压器绕组套装在铁芯(柱)上。绕组是变压器的电路部分,用绝缘铜导线或绝缘铝导线绕制而成。自耦变压器只有一组绕组,而且一次绕组与二次绕组有一部分是共用的；双绕组变压器有两组绕组:一组一次绕组和一组二次绕组；三绕组变压器有三组绕组:即一组一次绕组和两组二次绕组。 油浸电力变压器的铁芯和绕组都浸没在绝缘油里。变压器里的油兼有散热、绝缘、防止内部元件和材料老化以及内部发生故障时熄灭电弧的作用。 容量稍大的变压器,油箱外焊有散热管,油经过油箱的散热管循环流动,把绕组和铁芯发出的热量散发到空气中去。大型变压器还可采用加装风扇、强迫油循环以及水内冷等冷却方式。 二、电力变压器的安全部件 １、储油柜和油标 　　储油柜又叫油枕,储油柜容积为油箱容积的1/10。储油柜位于油箱上部,其下部有油管与油箱连通。储油柜的作用是给油的热胀冷缩留有缓冲余地,保持油箱始终充满油；同时,由于有了储油柜,减小了油与空气的接触面积,可减缓油的氧化。储油柜经吸湿器或注油器与外界相通。 2.呼吸器 呼吸器又称吸湿器,装设在储油柜的下方或侧面。呼吸器主要由玻璃筒、干燥剂(硅胶)、底罩(盛油槽)、连接管等组成。呼吸器是变压器储油柜内部空间与变压器外部空间连接的通道。外部空气进入变压器内部时,空气先经底罩内的变压器油过滤,再经干燥剂吸潮。其作用是使油箱内、外压力保持一致；并减缓油箱内变压器油的氧化和受潮，延长其使用期限。 ３、气体继电器 变压器的气体继电器安装在变压器油箱与储油柜之间连接油管的中部，作为变压器内部发生故障（如匝间短路、绝缘击穿、铁芯故障等）产生气体或油箱漏油使油面降低时，接通信号或跳闸回路，是变压器的主要安全保护装置。 图10－６　　气体继电器 1一上油杯；2一下油杯；3、4—永久磁铁；5、6一干簧接点； 7一挡板；8、9—平衡锤；10一放气塞 ４、防爆管（安全气道） 大型变压器或安全要求高的变压器装有防爆管。防爆管装在变压器大盖上面,下端与变压器油箱相连、上端弯曲向外。主要由钢管和安全阀片(低