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市长在水运发展讲话
市长在水运发展会讲话
同志们:
一、环绕水运建督工作获得的严重打破,继往开来,必需发扬成果不懒惰
“十一五”期间,全市上下以科学开展为主线,以经济建立为中间,不时改变开展方法,立异体系体例机制,水运任务获得严重打破,港建立具体铺开,特殊是水上交通平安根底愈加扎实,监管责任愈加落实,平安出产情势继续不变,延续4年无较大及以上水上交通平安变乱发作,取得了全国海事系统文明单元、全国口岸普查进步前辈单元、全国平安竞赛优异班组、全国平安文明航区创立进步前辈单元等声誉称号,涌现了“十佳营业标兵”、“十佳优异验船师”等出色代表,成为全省水运交通任务阵线上的一大亮点,凸起显示在五个方面:
第一,水运开展计谋定位获得严重打破。新规划的全省水运开展重点为“四江六港”,第一次将渠江和港建立归入了全省水运开展重点,正式确定了渠江出川水运大通道和港作为全省枢纽港的位置。
第二,水运建立速度和形式获得严重打破。该项目由市当局与省港航公司一起投资建立,在全省领先执行市、企协作建港形式。
第三,水上运输运力构造获得严重打破。全市强迫裁减低质量运输船舶1600余艘,保存的300多艘客渡船悉数完成技改晋级。完成水路客运量1645万人次、货品运输量2530万吨,辨别比“十五”增进16%、32%。
第四,水上交通平安监管伎俩和船舶救生才能获得严重打破。新添加了车、艇等法律交通东西,重点渡口、船埠和客运船舶装置了视频监控系统。深化推进“浮水衣举动”,“两个100%”规范严厉执行到位。
第五,水上交通平安治理机制获得严重打破。继续展开以视频监控、风险警示、应急控制、黑名单惩戒、隐患排查、普及救生设备、船舶技能功能反省整改和老旧船舶革新等为首要内容的“6+2”专项管理举动,树立完美县乡当局、渡水部分、海事监管机构、水上交通运输出产运营单元四方面平安责任系统,乡镇当局水上交通平安治理标准化建立经过上级审核验收。
这些成果的获得,是水运事业一直科学开展、效劳经济社会大局的后果,是全市广阔水运任务者奋力拼搏、抢抓时机、变革立异的后果,是各级各界普遍支撑、协同推进的后果。在此,我代表市当局向长时间任务在水运阵线上的广阔干部职工和关怀支撑水运事业开展的同志们、伴侣们透露表现衷心的感激!
在总结成果的还,我们也清醒看到“十一五”全市水运开展还存在一些缺乏和差距,首要是根底设备依然单薄,水上交通平安情势仍然严肃,步队人员构造不尽合理等。全市上下要高度注重这些问题,在往后的任务中接纳有用的方法和办法加以处理。
二、环绕加速水运开展的严重利好情势,准确研判,必需紧紧掌握时机不放松
加速水运开展是进一步提拔我市区域优势的一项主要行动。“十二五”时期,全市上下要进一步解放思维,发扬成果,伐鼓奋进,在科学判别开展情势中抓住时机,在精确了解大政方针中掌握时机,在具体推进水运任务顶用好时机,奋力完成“十二五”水运开展新跨越。
第一,国度层面高度注重水运开展是我们面对的长时间时机。近年来,中心高度注重水运建立。上一年8月,温家宝总理召建国务院常务会议,研讨摆设推进长江等内河水运开展任务,提出用10年左右工夫,建成疏通、高效、安全、绿色的现代化内河水运系统。本年1月,国务院正式出台了《关于加速长江等内河水运开展的定见》,交通运输部也针对定见出台了《关于贯彻的施行定见》,进一步明白了“十二五”内河水运建立和开展目的。还,中心新一轮深化施行西部大开拓计谋的严重决议计划,也明白支撑内河水运开展,标记着加速开展内河水运曾经上升为国度计谋。
第二,省委省当局高度注重水运开展是我们面对的严重时机。省委九届四次全会作出了构建西部综合交通枢纽的严重决议计划摆设,并把水运建立归入主要议事日程。省委刘奇葆书记屡次调查调研水运开展并作出主要指示,上一年11月12日来到港观察,对水运开展寄予殷切但愿。本年2月28日,省航务海事任务会在成都召开,会议明白提出,“十二五”时期,水运建立总投资将超越350亿元,是“十一五”的5倍,年均投资超越“十一五”投资总和,水运建立投资规划创前史之最。这些目的完成后,将根本构成以六大重点口岸为枢纽,以长江、岷江、嘉陵江、渠江高级级航道为骨架,干支连系、水陆联运、功用完美的内河航运系统。省交通运输厅、省航务局对内河航运的建立和开展高度注重,对港的建立特殊关怀。昨天,交通运输厅高烽厅长率冯文生副厅长、许东明局长和省港航公司再次到港调研任务、督查进度、处理问题。这充沛阐明省上对水运任务充沛注重,这对全市来说既是压力,也是动力。
第三,市委市当局和全社会对水运开展的高度存眷是我们面对的实际时机。近年来,水运开展的宽广前景和对经济社会开展的主要支撑效果越来越惹起市委市当局和社会各界的高度存眷。市委市当局登高望远地提出了“港区、城区、园区”三区联动
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