开封海马塔吊基础施工方案.docVIP

开封海马公馆28#-33# 、 35#楼及三期地下车库 塔 吊 基 础 施 工 方 案 编制： 审批： 江苏南通二建集团有限公司开封海马公馆项目部 二零一六年一月 目 录 TOC \o 1-2 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc21132 一、编制依据 PAGEREF _Toc21132 1 HYPERLINK \l _Toc7488 二、工程概况 PAGEREF _Toc7488 1 HYPERLINK \l _Toc24922 三、塔吊设计参数 PAGEREF _Toc24922 3 HYPERLINK \l _Toc12181 四、塔吊基础设计 PAGEREF _Toc12181 3 HYPERLINK \l _Toc8127 五、塔吊基础施工技术措施及质量验收 PAGEREF _Toc8127 4 HYPERLINK \l _Toc32615 六、塔吊穿地下室处理措施 PAGEREF _Toc32615 5 HYPERLINK \l _Toc19945 七、 塔吊基础注浆加固及支护措施 PAGEREF _Toc19945 6 HYPERLINK \l _Toc24608 附图： PAGEREF _Toc24608 14 塔吊基础施工方案 一、编制依据 1、开封海马公馆28#-33#，35#楼及地下车库施工组织设计； 2、开封海马公馆岩土工程勘察报告； 3、GB50202-2002《地基与基础施工质量验收规范》； 4、GB50007-2011《建筑地基基础设计规范》； 5、JGJ33-2001《建筑机械使用安全技术规程》； 6、开封海马公馆设计图纸； 7、QTZ5013D塔式起重机使用说明书。 二、工程概况 1、工程名称：开封海马公馆项目 2、建设单位：开封海马房地产有限公司 3、监理单位：上海建通工程建设有限公司，河南育兴工程监理有限公司。 4、施工单位：江苏南通二建集团有限公司 5、建设地点：开封市一大街东京大道交叉口 6、结构形式：地下室部分为框剪结构，主体为剪力墙结构 7、建设规模： 建筑面积约为10万㎡ ，包含地下车库及17、18层高层住宅。其中28#、29#、31#、32#、35#楼为地下3层，地上18层；30#、33#楼为地下3层，地上17层；车库地下2层。 8、地质概况 依据郑州基础勘察研究院2014.5.25提供的开封海马公馆项目《岩土工程勘察报告》 ： 第（1-1）层素填土（Q4-3）：杂色，主要为粉砂、粉土，局部夹碎砖块、混凝土块等建筑生活垃圾，含植物根茎。 第（1）层粉砂（Q4-3）：褐黄色，稍湿，稍密～中密。主要矿物成份为石英、长石、云母等，见蜗牛壳碎片。磨圆度中等，颗粒级配一般，夹粉土薄层。 第（2）层粉质粘土（Q4-3）：灰褐色，软塑，含铁锈斑点和少量钙质结核，干强度中等，韧性中等，夹淤泥质粉质粘土薄层。 第（3）层粉土（Q4-3）：褐黄～黄褐色，湿，稍密～中密，干强度低，韧性低，含铁质氧化物等。 第（4）层粉质粘土（Q4-3）：灰褐～黄褐色，软塑，含铁锈斑点和少量钙质结核，干强度中等，韧性中等，夹粉土薄层。 第（5）层粉土（Q4-2）：浅黄~黄褐色，湿，中密，含钙质斑点和蜗牛壳碎片，含少量 钙质结核，干强度低，韧性低，摇振反应中等，夹粉砂薄层。 第（6）层粉土（Q4-2）：黄褐色，湿，中密，含铁锈斑点、蜗牛壳碎片和少量钙质结核，干强度低，韧性低，摇振反应中等，夹粉砂薄层。 第（7）层粉质粘土（Q4-2）：灰褐色，软～可塑，含铁锈斑点和少量钙质结核，干强度中等，韧性中等。 2）水文地质条件 本场地地下水：上部属潜水，主要赋存于16.0m以上的粉土、粉质粘土地层中，勘察时稳定水位约3.7～5.8m（绝对标高为70.00～71.86m），年水位变幅1.5～2.0m；下部属微承压水，主要赋存于16.0m以下的粉砂、细砂地层中，承压含水层顶板埋深为13.7～19.6m，承压水水头取6.4m，本场地抗浮设计水位取1.0m（高程74.00m）。 三、塔吊设计参数 四、塔吊基础设计 本工程7栋高层，各栋均设置一台塔吊共布置7台塔吊。塔吊型号选用广西建工集团建筑机械制造有限公司生产的QTZ5013D型塔式起重机，塔吊位置详见现场平面布置图。 28#，29#，30#，31#，35#楼塔吊基础均位于地下车库中，32#，33#塔吊基础位于地下车库以外，塔吊基础顶标高同地下车库底板底标高。以上塔吊基础位于第五层粉质粘土层,其地基承载力fak=115kpa,不能满足塔吊