2018届高考物理常考知识点预测专项训练和增分策略1功、功率.docVIP

预测点 专练1 功、功率 A.F2 A.F2=G, ^2=0 C.F,G, FF, WQ 答案A ［命题特点］高考对本考点的考查4年3考，常结合匀变速直线运动规律及其图象、牛顿运 动定律、平抛运动等知识一起考查.注意理解功和功率的概念，掌握功和功率的计算. 1?下列说法正确的是（） 乙 乙 如图1甲所示，线的上端固定，下端系一小球，将小球与线拉在同一水平位罝后从静止开 始释放，重力的功率最大时摆线与水平方向成30°角 如阁乙所示，在长为Z的细线下挂一质量为w的小球，用水平恒力F拉小球从静止到细 线偏离竖直方向60°角，该过程中重力的功率与水平恒力F无关 如图丙所示，有一质量为的小球穿在长L的固定轻杆的顶部.轻杆与水平方向成0角， 小球与轻杆的接触情况处处相同.若由静止释放小球，小球到达轻杆底端，它所受重力做功 的功率尸力mg\j2gLsin 0 质量为〃;的小球以一定的初速度斜抛，重力的功率先减小到零再增大 答案D 如图2所示，小球罝于倾角为45°斜面上被竖直挡板挡住，整个装罝匀速竖直下降一段距 离.此过程中，小球重力大小为做功为％;斜而对小球的弹力大小为厂P小球克服G 做功为％;挡板对小球的弹力大小巧,做功为％.不计一切摩擦，则下列判断正确的是（） n n F, = G, fTt= WG D.F2〉G，W2 Wq 解析对小球受力分析可知：F|Cos45°=wg, F,sin45°=F2,联立解得：F2 = G，Fi=y^G， 由于F2与位移方向垂直，故F2不做功，^=0, 6做功大小为：45° = GA,重 力做功大小为：WCl=Ghf故W = WG，故A正确. 如图3所示，以恒定功率行驶的汽车，由水平路面驶上斜坡后，速度逐渐减小，则汽车（） 牵引力增大，加速度增大 牵引力增大，加速度减小 牵引力减小，加速度增大 牵引力减小，加速度减小 答案B 解析由尸=厂1；可知，功率不变，其上坡的速度逐渐减小，汽车的牵引力逐渐增大，汽车 做减速运动，故汽车的加速度方向沿坡向下，对汽车进行受力分析：汽车受到重力、牵引力、 阻力设斜坡与水平面的夹角为＜9，由牛顿第二定律得：wgsin 3+Fi~F=maf随尸增大， tz逐渐减小，综上所述，B正确，A、C、D错误. （多选）如图4所示，斜面顶端/f与另一点5在同一水平线上，甲、乙两小球质量相等.小球 中沿光滑斜面以初速度％从顶端//滑到底端，乙以同样的初速度外从S点抛出，不计空气 阻力，则（） 两球落地时速率相同 两球落地时，重力的瞬时功率相同 从开始运动至落地过程屮，重力对它们做功相同 从开始运动至落地过程中，重力的平均功率相同 答案AC 解析根据动能定理知，mgh=^mv2~^nvQ2f由于J、厶两球下降的高度相同，则重力做 功相等，初动能相等，则末动能相等，可知两球落地的速率相同，故A、C正确；忍球仅受 重力作用，做匀变速曲线运动，落地时速度方向与J球落地时速度方向不同，根据尸=/;7gPC0S a知，重力的瞬时功率不同，故B错误；由于两球在整个过程中重力做功相等，但是运动的 时间不同，则重力的平均功率不同，故D错误. 如图5所示，半径为的光滑圆环竖直放置，2V为圆环的最低点.在环上套有两个小球d 和反/I、5之间用一根长力#7?的轻杆相连，使两小球能在环上自由猾动.己知/I球质量力 4zn,沒球质量为…，重力加速度为g.现将杆从图示的水平位置由静止释放，在J球滑到;V 点的过程中，轻杆对B球做的功为（） mgR BA.2mgR CAAmgR D. 1.6mgR 答案B 解析根据几何知识可得：与竖直方向的央角为60°. 由系统的机械能守恒得：4z?g/?（l — cos 60。） 一 mgR=^- 2 其中vA=vB 对厶，运用动能定理得：一肌?2 联立以上各式得：轻杆对厶球做的功W= 1.2mgR 某工地起重机从地面吊起重物，重力力G，起重机输出功率P随吋间Z的变化如图6所示. 不计空气阻力.下列描述重物上升的速度随时间/变化的图象屮，正确的是（） 答案C 解析根据尸=R，知，在0?Z|时间内，尸随r均匀增加，可知重物做匀加速直线运动，加 速度恒定，则F恒定，尸时间内，尸不变，速度增加，牵引力F减小，加速度减 小，做加速度逐渐减小的加速运动?6时间内，功率P不变，但是功率减小，此时牵引力 知加速度减小，做加速度减小于重力，做減速运动，速度減小，牵引力增大，a = m、F， 小的减速运动，故选C. 知加速度减小，做加速度减 如图7所示，一摩托车在竖直的圆轨道内侧做匀速圆周运动，周期力7,人和车的总质量 为/?，轨道半径为/?，车经最高点吋发动机功率为什，车对轨道的压力为2〃叹.设轨道对摩 托车的阻力与车对轨道压力成正比，则（） 车经最低点时对轨道的压力为3/?g 车经最低点时发动机功