防尘降噪方案(三版).docxVIP

经典文档 下载后可以编辑复制 防尘降噪专项方案 编 制： 复 核： 审 核： 中铁北京局集团有限公司 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 1编制说明 PAGEREF _Toc480038730 \h 1 1.1编制依据 PAGEREF _Toc480038731 \h 1 1.2编制范围 PAGEREF _Toc480038732 \h 1 2.工程概况 PAGEREF _Toc480038733 \h 1 2.1工程简介 PAGEREF _Toc480038734 \h 1 2.2自然条件 PAGEREF _Toc480038735 \h 2 3扬尘污染防治目标 PAGEREF _Toc480038736 \h 2 4主要控制措施、方法 PAGEREF _Toc480038737 \h 2 4.1主要扬尘污染源及预防措施 PAGEREF _Toc480038738 \h 2 4.2扬尘污染主要控制措施 PAGEREF _Toc480038739 \h 3 4.2.1施工围挡 PAGEREF _Toc480038740 \h 3 4.2.2施工现场硬化、绿化 PAGEREF _Toc480038741 \h 4 4.2.3施工车辆冲洗设施 PAGEREF _Toc480038742 \h 4 4.2.4施工现场材料堆放与运输 PAGEREF _Toc480038743 \h 5 4.2.5施工现场垃圾处置 PAGEREF _Toc480038744 \h 5 4.2.6施工现场洒水、喷淋(雾)降尘 PAGEREF _Toc480038745 \h 5 4.2.7施工现场扬尘监控、监测 PAGEREF _Toc480038746 \h 6 4.2.8土方开挖及桩基施工扬尘控制措施 PAGEREF _Toc480038747 \h 6 4.2.9噪音污染控制措施 PAGEREF _Toc480038748 \h 7 5主要物资设备配置 PAGEREF _Toc480038749 \h 8 6防尘降噪管理体系 PAGEREF _Toc480038750 \h 8 6.1管理体系框图 PAGEREF _Toc480038751 \h 8 6.2组织机构 PAGEREF _Toc480038752 \h 9 6.3制度保证措施 PAGEREF _Toc480038753 \h 10 防尘降噪专项方案 1编制说明 1.1编制依据 （1）GB3096-1993《城市区域环境噪声标准》dB（A） （2）乌大气督查【2014】1号文件精神； （3）乌城规【2014】38号文规定； （4）《乌鲁木齐建筑工程施工现场扬尘污染防治实施细则（修订稿）》有关规定； （5）国家、地方其他相关的要求、规定； （6）公司过往类似过程的施工经验。 1.2编制范围 本方案适用于乌鲁木齐轨道交通3号线一期工程土建07标工程防尘降噪施工。工程包含一站、两个区间，分别是长春南路站、鲤鱼山公园站～长春南路站区间、长春南路站～河南东路站区间。 2.工程概况 2.1工程简介 乌鲁木齐地铁三号线全线设土建11个标段，集团中标土建7标，标段包含一站两区间，即鲤鱼山公园站至长春南路站区间，长春南路站，长春南路站至河南东路站区间。区间采用盾构及暗挖施工、车站采用明挖及局部盖挖法施工。 鲤鱼山公园站至长春南路站区间起止里程为K17+986.623~K19+655.147，区间全长1668.524米，采用盾构法进行施工，鲤鱼山公园站为盾构接收端，长春南路站为盾构始发端。 长春南路站主体及附属结构采用明挖法施工，围护结构采用钻孔灌注桩+内支撑的支护体系，车站采用岛式站台形式，主体结构采用双柱三跨形式，箱型框架结构。车站起点里程K19+655.147，终点里程为K19+885.447，总长230.3米，标准段总宽21.6米，设置4个出入口，2组风亭，车站两端均为盾构始发井。 长春南路站至河南东路站区间起止里程为K19+894.103~ K20+726.466，区间长度832.363米；区间在里程为K20+530.642设置施工竖井一座，其中K20+451.708~ K20+726.466采用暗挖法施工，其余段落采用盾构法施工。具体内容见图1-1。 车子及区间地下水位在13.8m以下，车站开挖深度21.6m~25.4m，区间隧道拱顶覆土5.1m~31.2m，施工过程中需进行降水，拟采用井点降水法对车子及区间隧道进行降水。工程计划于2017年3月1日开工，2020年5月31日完工，总工期1188天。 图2.1-1 乌鲁木齐市轨道交通3号线一期工