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2017最新金工实践报告 XX最新金工实践报告 金工实习是工科院校大多数专业学生必不可少的实践 性教学环节。作为电气专业的学生，我们当然不可避免地 要经过这一环节。是苦是乐？是喜是忧？是有趣还是无聊？ 个中滋味，只有金工实习过的同学才能体味出来。 数控车床 与普通车床相比，同是车床，数控车床的优势是不言 而喻的！数控车床是数字程序控制车床的简称，它集通用 性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率 高的专用型车床的特点于一身，是国内使用量最大、覆盖 面最广的一种数控车床。数控机床主要通过数控装置和伺 服系统来实现数码操控一一它们就好象车床的大脑和双手 是数控车床区别于普通车床的最大特点。可能因为自己是 读计算机的缘故，所以我对数控车床通过编程来控制车床 加工感到特别的亲切，上手特别的快。之前担心的耐性和 准确性问题消失得无影无踪：只要有严密准确的思维，输 入正确的程序，车床就会执行相应的操作，完全不用担心 人为的差错，而且数控车床还可以加工轮廓形状特别复杂 或难于控制尺寸的回转体零件__如果是通过普通车床来 应付它们的话，普通车床将会显得那么的无力。由此，我 不禁联想到，现代科技是第一生产力，我们大学生的肩上 更有着不可推卸的重责！科技，将为我们带来日新月异的 变化！ 锻工 锻工，也就是我们所说的打铁。第一次打铁就要把一 块8厘米长的方形铁条打成4厘米长的铁块，而且要保持 有棱有角，可真辛苦。当拿起重重的铁锤，狠狠的往铁上 面敲的时候，便会想起《钢铁是怎样炼成的》，真的很有那 种意境啊！当铁的温度间在电炉中上升到8 0 0到1 3 0 0摄氏度的时候，铁会变得通红，这时便真的应该趁热打 铁，不然等铁变成暗红的时候，即使力气花得多大，铁也 不见得有什么变形了，那就是白费力气了。在开始的时候 我们用的力气比较大，总觉得自己力大无穷，但在铁块渐 渐扁下去的同时，我们的手也慢慢觉得酸痛，不得不停了 下来。这时，老师过来给我们做了特别指导。原来，当铁 饼接近要求的厚度时，用力便要小一些，并且在整个过程 中要注意铁锤的锤面要与铁块的正上面平行，这们打出来 的铁才会正，另外有一点就是要在打造的过程中要不时把 铁块摆平打。打铁力大心细，特别要注意不被烫伤。当工 件在水中冷却而冒起热气时，我们的肩膀和手腕已经酸得 不得了，整个人好象散架了一样。老师开玩笑道：你们大 学生就应该多参加这种锻炼锻炼你们的体魄和精神。我们 看着自己做出来的工件，够方够正的，心里不禁暗暗赞同 老师的话：我们要锻炼我们的体魄，将来成为支撑祖国建 设的一根初钢！ 钳工 钳工工厂设备较为简单，因为多数都是人工体力劳动。 在这一天内，为了让我们熟悉钳工基本的工作操作以及锻 炼我们的动手能力与意志，我们要做一枚m 12的螺母。从 剧断铁柱到锉磨平行平面，从打孔到拧螺纹，件件不是轻 松的活。单看老师演示时，我们都已经目瞪口呆，可能吗， 莫非要上演铁杵磨成针的现代版？ 由于时间关系，老师也没多说什么，就是介绍了一下 台虎钳，锉刀和锯的使用方法，然后就叫我们用铁棒为材 料加工一个Ml 2的六角螺母，要把螺母的上下两面用锉刀 挫平，还要挫出六个侧面，当然还要钻孔，最后还要倒六 个30度的角。听完我的心里就咯噔了一下，这要做多久才 可以把一段铁棒加工成螺母啊！首先是把铁棒的一面挫平， 把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情，要掌握正 确的方法才行，关键就是要使锉刀的运动保持水平，这要 靠在挫削过程中逐渐调整两手的压力才能达到。在挫削的 过程中，还要要不时的用角尺来检验是否己经挫平。挫好 了一个端面，接下来更艰苦工作就是锯铁了。要用手锯锯 下10mm的一段铁，同样，要有一定的方法，用右手握柄左 手扶弓，推力和压力的大小主要由右手掌握，注意左手的 压力不要太大，站立的姿势是身体正前方与台虎钳中心线 成大约45度角，右脚与台虎钳中心线成75度角，左脚与 台虎钳中心线成30度角。用正确的方法才能既省力又提高 效率。锯完后，接着挫另一个端面，两面都比较平的时候 就可以加工螺母的六个侧面了，工具同样是锉刀。干了三 个多小时，总算把六个面马马虎虎的加工出来了，由于时 间关系，不能接着钻孔了，就这样把我们的作业交上去 了。 其实一开始，老师就告诉我们今天来实习的目的一个 是练手艺，因为钳工主要就是靠手工加工，另一个就是体 验生活。虽然下午干的的确比较辛苦，但心里面还是挺充 实的！ 焊接 焊接是通过加热或加压（或两者并用），并且用（或不 用）填充材料，使焊体形成原子间结合的一种加工方法。 听了老师的介绍，我才知道目前60 的金属出厂后 还要经过焊接（再加工）才能使用。由此可见焊接在工业 生产中应用之广泛。焊接方法种类很多，而我们要学习的 仅仅是熔化焊中使用最广泛的两种__电焊和气焊。 电焊可谓是