全国通用版2019版高考地理大一轮复习行星地球地球自转优盐件.ppt

1．地球自转的特征 (1)自转轴：地球绕地轴自转，它是一根假想轴，地轴的北端指向______附近。 (2)自转方向：自西向东(如图A)。 ①从北极上空俯视，呈________方向旋转(如图B)。 ②从南极上空俯视，呈________方向旋转(如图C)。 (3)自转周期：1恒星日＝____________________。 (4)自转速度 ①地球自转角速度的分布规律：除极点为零外，其余各地均为________。 ②地球自转线速度的分布规律：从赤道向两极逐渐__________，__________最大，极点为____________。 ③影响地球表面自转线速度的因素 a．纬度因素：纬度越高，线速度越_______；反之越_______。 b．海拔高低：海拔越高，线速度越_______；反之越_______。 (2)产生时差 ①地方时 a．定义：因不同____________而出现不同的时刻，东早西晚。 b．特点：同一条经线上的各地，地方时_______；经度相差15°，地方时相差____小时。 ②时区和区时 a．时区：全球分为______个时区，每个时区跨经度_______。 b．区时：每个时区____________的地方时为该时区的标准时，即区时。 (3)沿地表水平运动物体方向发生偏转 ①偏转原因：地球自转产生_________________。 ②偏转规律：北半球向_______偏，南半球向______偏，赤道上不偏转。 1．一般规律描述 (1)线速度：从赤道向两极递减；赤道上线速度最大，60°纬线上线速度为赤道上的一半；极点线速度为0°。 (2)角速度：除极点外，各地角速度都相等，均为15°/h。 (3)纬度相同的两点，自转的速度相同(海拔相同的情况下)。 2．特殊规律 赤道上空的同步卫星运行的角速度与地面对应点的角速度相同，均为每小时15°，卫星运行的线速度大于地面上的对应点的线速度。 3．影响地球自转线速度变化的因素 4．线速度等值线的判读 [例1]下图所示照片是摄影师在夜晚采用连续曝光技术拍摄的。照片中的弧线为恒星视运动轨迹。读图，完成(1)～(2)题。 (1)据图判断，摄影师拍摄的地点位于(　　) A．低纬地区 B．中纬地区 C．北极附近 D．南极附近 (2)图中a恒星视运动转过的角度约为50°，据此判断摄影师连续拍摄的时间为 (　　) A．1个多小时 B．3个多小时 C．5个多小时 D．7个多小时 解析　第(1)题，图中能看到北极星，并且北极星的仰角很小，说明当地在北半球，且地理纬度较低。第(2)题，观察者看到恒星的视运动其实是地球自转的反映。由于地球自转角速度为15°/h，据此可计算摄影者连续拍摄的时间为3个多小时。 1．地方时的计算 地方时的计算依据：地球自转，东早西晚，1度4分钟，东加西减。求地方时的步骤与规则如下所示： 2．区时的计算 3．与行程(运动)有关的时间计算 例如：有一架飞机某日某时从A地起飞，经过m小时到达B地，求飞机降落到B地的时间。 可用以下公式计算： 降落到B地的时间＝起飞时A地的时间±时差＋行程时间(m)。 注意：“±”选取原则为“东加西减”。 [例2](2017·北京卷)大数据显示，城市机动车流量变化在一定程度上可体现城市的生活节奏。机动车流量百分比是指某时段机动车流量占当日机动车总流量的比例。下图为甲城市工作日机动车流量变化图。则甲城市所处时区是(　　) A．西二区 B．西十区 C．东十区 D．东二区 解析　解析：读图可知，甲城市的工作时间为北京时间3：00～11：00，工作日机动车流量高峰值出现在上下班前后，城市工作时间一般为当地时间9：00～17：00。故甲地时间比北京时间快6小时，计算可知甲地位于西十区。 因地球自转，一般情况下，地球上有两个日期，我们在进行时间的换算时，不可避免地要涉及日期的变更，因此我们应明确以下内容。 1．明确日界线的类型 2．明确日期的变更特点 顺着地球自转的方向，过0时经线日期要加一天，过国际日界线日期则要减一天。如下图所示： (1)经线展开图示 (2)极地投影图示 3．确定日期范围 (1)新的一天范围，从0时所在经线向东到国际日界线。 (2)旧的一天范围，从0时所在经线向西到国际日界线。 [例3]假设一架客机于北京时间6月22日12时从北京(116°E,40°N)起飞，7小时后途经a地(165°W,67°N)上空，14小时后抵达芝加哥(87.5°W,42°N)。客机抵达芝加哥时，属于6月22日的地区范围约占全球的(　　) A．1/4 B．1/3 C．1/2 D．3/4 解析　本题中已知客机出发时北京时间为6月22日12时，此时180°经线的地方时为6月22日16时，客机14小时后抵达芝加哥时，180°经线的地方时为6月