出差管理制度2018年0713.docxVIP

出差管理制度 编号：HDZG-XZ-ZD-01 版号：1.0 页码：第 PAGE \* MERGEFORMAT 5 页 共 NUMPAGES \* MERGEFORMAT 6 页 出差管理制度 (主责部门：集团行政人力管理中心) 编制 日期 2017.8.15 审核 日期 审批 日期 修订记录 日 期 修订状态 修改内容 修改人 审核人 审批人 出差管理制度 目的 为规范集团出差管理工作，按照“厉行节约、合理开支、严格控制、超标自负”的原则，对出差管理的权责划分、操作流程、审批权限进行了明确和规范，为出差管理工作开展提供制度依据。 适用范围 华董（中国）有限公司、各区域公司/事业部。 2.1华董（中国）有限公司简称“集团” 2.2华董（中国）有限公司总部职能中心简称“本部” 2.3华董中国内各区域公司简称“区域” 2.4华董中国各区域公司下属的事业部简称“事业部” 2.5各事业部下属项目公司—简称“项目公司” 2.6暂未成立事业部的区域，由项目公司兼任事业部职能。 定义与术语 出差：是指员工受集团/区域公司/事业部派遣，在集团/区域公司/事业部办公所在地城市以外的地区履行公务。 员工外派：员工长派外省市工作，返回原城市探亲时产生费用不按差旅规定处理。 差旅费：是指出差期间因公发生的住宿费、外埠市内交通费、通讯费、餐费、城际交通费、往返机场（火车站、汽车站和轮船码头）交通费、其他费用（托运费、寄存费、证件费）等形成的费用总额。 交通方式：原则上出差人从出发地至到达地的交通方式为动车、高铁、轮船或飞机，如需采用其他交通工具至出差地并报销差旅费的，须事先知会行政人力管理中心/人力行政部，经主管领导同意后方可执行。 交通费：交通费分为城际交通费、往返机场（火车站、汽车站和轮船码头）交通费、外埠交通费。 城际交通费：指出差人在出发地与到达地之间因乘坐飞机、长途汽车、火车、轮船或租车等而发生的交通费用。 往返机场（火车站、汽车站和轮船码头）交通费：因乘坐飞机（长途汽车、火车、轮船）而发生的从目的地市区往返机场（长途汽车站、火车站、轮船码头）的公共交通费、过路过桥费、停车费等。 外埠市内交通费：员工在出差地发生的市内交通费用。 其它费用：办理托运手续、行李寄存产生的费用，以及出入境需办理相关证件产生的费用等。 4 职责 4.1集团行政人力管理中心：负责制度的起草、制定、修订及归口管理，对集团各中心、各区域公司/事业部出差及差旅报销情况进行检查。 4.2区域公司/事业部人力行政部：应严格按照本制度执行。 出差的申请、审批 员工（职级 M5.1/P6.1 级及以下）(详见职位职级关系图)出差应填写《出差申请单》，明确出差时间、地点、事由、交通工具，并完成审批。未完成审批的，差旅费用一律不予报销。 出国（境）的所有申请均需总裁审批。各区域公司在年初制定管理费用预算时应将本年度出国（境）出差年度计划方案同时进行上报审核。 酒店、机票、车票预订及报销 人力行政管理部门根据《出差申请单》内容，负责各部门酒店、机票、火车票预订。若出差人通过其他途径可购得价格更低的票据，经行政人力管理部门同意后由出差人自行订购。如票据丢失无法返还而导致财务不予报销的，责任人需自行承担解决。 出差限额标准(详见职位职级关系图) 出差交通工具规定标准： 职级 交通工具 飞机 火车 汽车 M8-M10 实报实销 M7 级 经济舱（选择折扣较低航班） 软卧/动车 1 等座/高铁 1 等座 按实际报销 M5-M6 级、P7-P8 级 经济舱（选择折扣较低航班） 软卧/动车 1 等座/高铁 1 等座 按实际报销 M4 级、P6 级 经济舱（选择折扣较低航班） 硬卧/动车 1 等座/高铁 1 等座 按实际报销 M2—M3 级、P3-P5 级 需事前审批 硬卧/动车 1 等座/高铁 2 等座 按实际报销 M1 级、E-P2 级 原则上不允许，特殊情况须事前审批 硬卧/动车 2 等座/高铁 2 等座 按实际报销 7.2住宿/餐饮具体报销标准(详见职位职级关系图)： 职级 住宿报销标准（元/天） 餐饮报销标准（元/天） 一类城市 二类城市 一类城市 二类城市 M8-M10级 实报实销 M7级 1000 900 300 250 M5-M6级、P7-P8级 800 700 250 200 M4级、P6 级 650 500 200 150 M2-M3级、P3-P5级 550 400 150 100 M1级、E-P2 级 450 300 150 100 城市类别划分：出差地点分为一类城市和二类城市，一类城市指各省省会及各直辖市，另包括深圳、珠海、厦门、汕头、大连、青岛、三亚地区；二类城市指除一类城市以外的国内其他城市。集团及各区域公司/事业部报销标准将以上规定为控制依据。 驾驶员随同长途