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IIHS的后碰评分方法 IIHS座椅动态评分：美国高速公路保险协会（IIHS）的对后碰动态评分项 为四个 检测假人颈部的最大剪切力和最大颈部拉力。 动态评分分为四个级别，G（好）、A（可接受）、M（边缘）、P（不 好）。 后结合几何评分和动态评分评价座椅后碰的表现。 32 33 颈部力分类 Low（低） Moderate（中等） High（高等） Low（低） 动态实验评分 Good（好） Acceptable（可接受） Marginal（边缘） Acceptable（可接受） 座椅标准 T1 x向加速度≤9.5g 或 头部与头枕的接触时间 ≤70ms T1 x向加速度9.5g 或 头部与头枕的接触时间70ms Moderate（中等） High（高等） IIHS的后碰评分方法 IIHS座椅动态试验评分：颈 部力的大小确定后可以确定动 态实验的性能，颈部的动态试 验考察项为X向剪切力和Z向 的拉力。从这两个考察项确定 动态试验的性能。 颈部力算法 IIHS座椅整体评分方法：IIHS整体评分在几何分数加上动态分数，得到整 体分数。在上表中解释了各类几何评分和的动态评分对整体评分的影响。 34 动态评分 Good（好） Acceptabl