车载设备管理论.docVIP

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  • 2019-01-03 发布于江苏
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车载设备管理论

车载设备管理论文   一、管理理念   ATPMIS的管理理念是以ATP履历为中心,完成ATP全生命周期管理,即管理ATP从出厂到报废的一系列活动,主要包括ATP的型式试验、运用检修、高级检修、故障维护、软件升级、配件更换、运营调配与报废等。ATP全生命周期的各项管理活动都需要对ATP履历进行更新,包括静态履历和动态履历。以履历为中心的ATP信息管理对履历信息化和共享化有很高的要求。因此设计时结合履历数据结构及ATP全生命周期各个管理活动与履历之间的关系,实现ATP履历信息化;通过对数据库的合理建立和访问权限的详细设计,实现以信息化履历为中心,各管理环节分布维护、统一共享的ATP信息管理格局。   二、系统架构   根据中国ATP检修管理模式,ATPMIS由铁路总公司ATP车载设备管理信息系统、铁路局ATP车载设备管理信息系统、电务段ATP车载设备管理终端、车间工区ATP车载设备管理终端组成,划分为铁路总公司、铁路局2级系统,电务段和车间工区通过作业终端访问铁路局系统。   1.总公司级系统。对全路既有和新造ATP车载设备履历跟踪管理及配属管理;ATP车载设备检修、配件更换历史记录、软件升级历史记录和固件升级历史记录管理;对全路的ATP车载设备故障信息实时更新和统计,实现备品、备件和型式试验查询功能;完成ATP车载设备技术资料修订和版本管理,协助分析全路ATP车载设备运用、维修管理

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